McLaren MP4-28 | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | McLaren |
Előző | McLaren MP4-27 |
Következő | McLaren MP4-29 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | szénszálas kompozit monocoque |
Első felfüggesztés | Független felfüggesztés, pull-rod aktivált torziós rugók |
Hátsó felfüggesztés | Mint az előző |
Motor | Mercedes-Benz FO 108Z 2,4 L (146 cu in) V8 (90°), Szívó, 18000 RPM, korlátozott KERS, középen elhelyezve |
Váltó | McLaren 7 fokozatú sebességváltó, plusz egy hátrameneti fokozat kézi működtetéssel |
Tömeg | 642[1] kg |
Üzemanyag | ExxonMobil |
Gumik | Pirelli[2] |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | Vodafone McLaren Mercedes |
Pilóták | 5. ![]() 6. ![]() |
Első verseny | ![]() |
Futott versenyek | 19 |
Győzelmek | 0 |
Edzéselsőségek | 0 |
Leggyorsabb körök | 1 |
A McLaren MP4-28[5] egy Formula–1-es versenyautó, amit a McLaren tervezett a 2013-as idényre Paddy Lowe-val.[6] A csapat két pilótája a 2009-es világbajnok brit Jenson Button és a Sauber-től Lewis Hamilton helyére érkezett mexikói Sergio Pérez lett.[3][4][7] 2013. január 31-én mutatták be a csapat 50. születésnapjával párhuzamosan.[5][8][9]
Ebben a szezonban volt utoljára névadó szponzor a Vodafone a csapatnál, de nemcsak emiatt volt a szezon emlékezetes. Ebben az évben indult a csapat több éven keresztül tartó mélyrepülése, mely ekkor még abban nyilvánult meg, hogy egyetlen dobogós helyet sem szereztek (1980 óta először), és az időmérőn se jutottak be soha a legjobb öt közé (1983 óta először).