Mercedes F1 W05 Hybrid | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Mercedes AMG F1 |
Előző | Mercedes F1 W04 |
Következő | Mercedes F1 W06 Hybrid |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | Öntött szénszálas kompozit monocoque tartalmazó első és oldalütközésű struktúrák |
Első felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas |
Hátsó felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros vonórudas |
Motor | Mercedes PU106 hibrid turbó, 1,6L V6 |
Váltó | Mercedes-Xtrac nyolcsebességes |
Tömeg | 691 kg |
Üzemanyag | Petronas Primax |
Gumik | Pirelli |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | Mercedes AMG Petronas F1 Team |
Pilóták | 6. ![]() 44. ![]() |
Első verseny | ![]() |
Utolsó verseny | ![]() |
Futott versenyek | 19 |
Győzelmek | 16 |
Dobogós helyezések | 31 |
Edzéselsőségek | 18 |
Leggyorsabb körök | 12 |
A Mercedes F1 W05 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Mercedes AMG F1 csapat tervezett és versenyeztetett a 2014-es Formula–1 világbajnokságon. Pilótái az előző évi párosítás, Nico Rosberg és Lewis Hamilton voltak.[1][2] Az autót Bob Bell, Aldo Costa, Geoff Willis, Loïc Serra, Russell Cooley, John Owen, Mike Elliott, és Jarrod Murphy tervezték. Ez volt a Mercedes csapat ötödik autója a 2010-es visszatérésük óta, és az első, amelyet hibrid hajtású turbómotorral szereltek.[3] Az autó dominálta a 2014-es idényt, három verseny kivételével valamennyi futamot megnyertek, és csak egyetlen alkalommal nem szereztek pole pozíciót, megágyazva ezzel a Mercedes csapat turbókorszakos dominanciájának.