Mercedes MGP W01 | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Mercedes |
Előző | Brawn BGP 001 Mercedes-Benz W196 |
Következő | Mercedes MGP W02 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | Szénszálas méhsejt-és kompozit szerkezet |
Első felfüggesztés | Független felfüggesztés, tolórudas |
Hátsó felfüggesztés | Független felfüggesztés, tolórudas |
Motor | Mercedes-Benz FO 108X 2,4L V8 szívó |
Váltó | Xtrac-Mercedes 7 sebességes |
Tömeg | 620 kg |
Üzemanyag | Petronas |
Gumik | Bridgestone |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | Mercedes GP Petronas F1 Team |
Pilóták | 3. ![]() 4. ![]() |
Első verseny | ![]() |
Utolsó verseny | ![]() |
Futott versenyek | 19 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 3 |
Edzéselsőségek | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
A Mercedes MGP W01 (eredetileg Brawn BGP 002[1]) egy Formula–1-es autó, amelyet a Mercedes gyári csapata tervezett és épített a 2010-es Formula–1 világbajnokságra, és amelyet a visszatérő hétszeres világbajnok Michael Schumacher és Nico Rosberg vezetett. Az autót a Valencia melletti Circuit Ricardo Tormo pályán mutatták be az év első hivatalos tesztjén, február 1-jén.[2] A csapat ezüstszínű festését hivatalosan 2010. január 25-én mutatták be a stuttgarti Mercedes-Benz Múzeumban egy Brawn BGP 001-es karosszériáján, miután a Mercedes megvásárolta a 2009-es bajnokságot megnyerő csapatot, ami a Mercedes gyári csapatként történő visszatérését jelentette az F1-be 1955 után.[3]