RMS Adriatic | |
![]() | |
Hajótípus | óceánjáró |
Tulajdonos | |
Üzemeltető | ![]() |
Hajóosztály | Big Four |
Illetőségi kikötő | ![]() |
Útvonal | Liverpool - New York (1907, 1911-1934) Southampton - New York (1907-1911) |
Pályafutása | |
Építő | Harland és Wolff hajóépítő üzem |
Vízre bocsátás | 1906. szeptember 20. |
Szolgálatba állítás | 1907. május 8. |
Szolgálat vége | 1935. |
Honi kikötő | Liverpool |
Sorsa | 1935-ben leselejtezték Onomichiben, Japánban |
Általános jellemzők | |
Hossz | 222,7 méter (729 láb) |
Szélesség | 23 méter (75 láb) |
Összsúly | 24 541 BRT t |
Sebesség | 17 csomó |
Legénység | 557 |
Férőhelyek száma | 2825 fő
|
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz RMS Adriatic témájú médiaállományokat. | |
Az RMS Adriatic a White Star Line egyik utasszállító óceánjárója volt, a Big Four becenevű, több mint 20 000 tonna összsúlyú hajónégyes negyedik tagja (a másik három gőzős a Celtic, a Cedric és a Baltic voltak). A négy közül az Adriatic volt az egyetlen, amelyik sohasem volt a világ legnagyobb hajója, bár ő volt a leggyorsabb és a legnagyobb a négyesből. Az Adriatic volt az első óceánjáró, amely fedélzetén fedett úszómedence és törökfürdő is megtalálható volt.
A gőzös sokáig az Atlanti-óceánon teljesített járatokat Anglia és az Egyesült Államok között. 1935-ben selejtezték le Japánban.