RMS Oceanic | |
![]() | |
Hajótípus | óceánjáró |
Üzemeltető | ![]() Royal Navy (1914) |
Útvonal | Liverpool/Southampton - New York |
Pályafutása | |
Építő | Harland és Wolff hajóépítő üzem |
Építés kezdete | 1897 |
Vízre bocsátás | 1899. január 14. |
Szolgálatba állítás | 1899. szeptember 6. |
Szolgálat vége | 1914. szeptember 8. |
Honi kikötő | Liverpool |
Sorsa | Zátonyra futott a Foula-szigetek-nél 1914. szeptember 8-án. |
Általános jellemzők | |
Vízkiszorítás | 17 272 t |
Hossz | 215 méter (704 láb) |
Szélesség | 20,8 méter (68,4 láb) |
Merülés | 13,6 |
Hajtómű | Három dugattyús gőzgép, két bronz hajócsavar |
Teljesítmény | 28 000 LE |
Sebesség | utazósebesség:
maximális sebesség:
|
Legénység | 349 fő |
Férőhelyek száma | 1710 fő
|
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz RMS Oceanic témájú médiaállományokat. | |
Az RMS Oceanic egy a White Star Line tulajdonában lévő óceánjáró volt. Első útját 1899-ben tette meg. 1901-ig a világ legnagyobb óceánjárója volt. Az I. világháború 1914-es kitörésekor segédcirkálóként üzemelt. 1914. augusztus 25-én azt a megbízást kapta, hogy járőrözzön Észak-Skócia partjainál, különös figyelmet szentelve a Shetland-szigetek környékére. 1914. szeptember 8-án zátonyra futott és elsüllyedt Foula szigeténél.