Back Renault RS10 German Renault RS10 English Renault RS10 Spanish Renault RS10 Finnish Renault RS10 French Renault RS10 Italian ルノー・RS10 Japanese Renault RS10 Polish Renault RS10 Portuguese Renault RS10 Russian
| Renault RS10 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Renault |
| Tervező | François Castaing Michel Têtu Bernard Dudot |
| Előző | Renault RS01 |
| Következő | Renault RE20 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | alumínium monocoque |
| Motor | Renault Gordini EF1 1,5L V6 turbó |
| Váltó | Hewland 6 sebességes manuális |
| Üzemanyag | Elf |
| Gumik | Michelin |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Equipe Renault Elf |
| Pilóták | 15.  Jean-Pierre Jabouille16. René Arnoux |
| Első verseny |  1979-es Formula–1 spanyol nagydíj |
| Utolsó verseny |  1979-es Formula–1 amerikai nagydíj |
| Futott versenyek | 11 |
| Győzelmek | 1 |
| Dobogós helyezések | 4 |
| Edzéselsőségek | 5 |
| Leggyorsabb körök | 2 |
A Renault RS10 egy Formula–1-es versenyautó, amellyel a Renault csapat versenyzett az 1979-es Formula–1 világbajnokság során. Pilótái Jean-Pierre Jabouille és René Arnoux voltak.
Ez volt a Formula–1 történetében az első turbómotoros autó, amely futamot tudott nyerni, és amely forradalmasította a sportágat, elhozva az 1980-as években a turbókorszakot[1].