Rover 75 | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Rover |
Gyártás helye | Cowley, Oxford, Anglia Longbridge, Birmingham, Anglia |
Gyártás éve | 1998 – 2005 |
Modellvariánsok | Négyajtós szedán Ötajtós kombi |
Kategória | Felső középkategóriás autó |
Tervező | Richard Woolley |
A(z) modell műszaki adatai | |
Méret és tömegadatok | |
Hossz | 4747 mm (szedán) 4791 mm (kombi) |
Szélesség | 1778 mm |
Magasság | 1424 mm |
Tömeg | 1370 – 1600 kg |
Alváz | Rover R40 |
Tengelytáv | 2746 mm |
Teljesítmény | |
Motor | Benzines 1,8 literes, soros négyhengeres Rover K-szériás 2,0 literes, V6-os Rover K-szériás 1,8 literes, soros négyhengeres turbós Rover K-szériás 2,5 literes, V6-os Rover K-szériás 4,6 literes, V8-as Ford Modular Dízel 2,0 literes, soros négyhengeres BMW M47 |
Felépítés | Orrmotoros, elsőkerék-meghajtású Orrmotoros, hátsókerék-meghajtású |
Váltó | Ötsebességes manuális Ötsebességes automata |
Hajtómű | Otto-motor |
Törésteszt | |
Euro NCAP-törésteszt eredménye | |
Előző | Rover 600 Rover 800 |
Következő | Roewe 750 |
Kapcsolódó modellek | |
MG 7 MG ZT Roewe 750 | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Rover 75 témájú médiaállományokat. |
A Rover 75 egy felső középkategóriás autó, melyet az angol Rover Group, majd az MG Rover Group gyártott, 1998 és 2005 között. Elérhető volt szedán és kombi karosszériával is, a legtöbb elkészült darab elsőkerék-meghajtású volt, de létezett belőle hátsókerék-meghajtású, V8-as motorral szerelt variáns is. 2001-ben bemutatták az MG-emblémás változatát is, MG ZT néven.
Az autót alig több mint egy évig gyártották a Rover Group cowley-i üzemében. Miután a BMW eladta Rover-részvényeit, a gyártás az MG Rover Group longbridge-i gyártósorán folytatódott. A Rover 75-öt 1998-ban mutatták be a Birminghami Autószalonon, a megrendelt darabok leszállítása pedig 1999 februárjában kezdődött meg. Mind a Rover, mind az MG emblémával ellátott változatok gyártása 2005. április 8-án fejeződött be, amikor az MG Rover Group csődeljárás alá került.