SBB Re 460 sorozat

SBB Re 460 sorozat
SBB Re 460 sorozat
Általános adatok
Gyártó	SLM Winterthur ABB Zürich
Gyártásban	1991–1996
Darabszám	207 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'Bo'
Nyomtávolság	1 435 mm
Teljesítmény
Névleges	6 100 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség	200 km/h
Ütközők közötti hossz	18 500 mm
Magasság	4 310 mm
Szélesség	3 000 mm
Szolgálati tömeg	84 t
Villamos vontatás
Áramnem	15 kV 16,7 Hz AC
Áramellátás	felsővezeték
A Wikimédia Commons tartalmaz SBB Re 460 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Az SBB Re 460 sorozat (becenevén Lok 2000) sorozat egy modern, energia-visszatáplálásra alkalmas, Bo'Bo' tengelyelrendezésű 15 kV 16,7 Hz AC áramrendszerű villamosmozdony-sorozat, a híres SLM mozdonygyár utolsó fejlesztésének eredménye, melyet az SBB-CFF-FFS üzemeltet. 1991-től 1996-ig 119 darab mozdony épült az SBB-nek. Főleg személyszállításra alkalmazzák, elsősorban az emeletes InterCity vonatokhoz, de korábban teherforgalomban is dolgoztak. 2007-től e mozdonyok az Olten-Bern közötti újonnan épített nagysebességű vonalon az ETCS rendszer segítségével 200 km/h sebességgel közlekednek, először a svájci vasutak történetében. Ugyancsak ETCS rendszerrel közlekednek 200 km/h sebességgel a Lötschberg-bázisalagútban, annak 2007 évi megnyitása óta. A karosszériát az olasz Pininfarina tervezte.