Siemens Charger | |
![]() | |
Általános adatok | |
Gyártó | Siemens Mobility |
Tengelyelrendezés | Bo'Bo' |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 201 km/h |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Siemens Charger témájú médiaállományokat. | |
A Siemens Charger a Siemens Mobility által az észak-amerikai piacra tervezett és gyártott dízel-villamos/két üzemmódú személyszállító mozdonyok családja.
A Charger öt változata létezik, amelyek különböző üzemeltetőkre és szolgáltatási típusokra szabottak: ALC-42 az Amtrak távolsági járataihoz, ALC-42E kettős üzemmódú az Amtrak a Northeast Corridor- és távolsági járataihoz, SC-44 az Amtrak államilag támogatott távolsági járataihoz vagy elővárosi vasúttársaságokhoz, SCB-40 a Brightline távolsági járataihoz és SCV-42 a Via Rail kanadai távolsági járataihoz.
Az első sorozatgyártású Charger, az SC-44-es 2016. március 26-án mutatkozott be, és 2017. augusztus 24-én állt forgalomba. Ezt követte az SCB-40-es, amely 2018. január 13-án érkezett a Brightline-hoz. Az első ALC-42-est 2021. június 17-én adták át az Amtraknak, és 2022. február 8-án állt forgalomba az Empire Builderen.
A Charger-t gyakran párosítják a szintén Siemens által gyártott Siemens Venture személykocsikkal, egy szerelvény részeként.