Back Toyota TF108 BS Toyota TF108 Czech Toyota TF108 German Toyota TF108 English Toyota TF108 Spanish Toyota TF108 Finnish Toyota TF108 French Toyota TF108 Italian トヨタ・TF108 Japanese Toyota TF108 Malay
| Toyota TF108 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Toyota F1 |
| Előző | Toyota TF107 |
| Következő | Toyota TF109 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | szénszálas méhsejt kompozit és monocoque |
| Első felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas |
| Hátsó felfüggesztés | Mint az első |
| Motor | Toyota RVX-08 2.4L V8 szívó |
| Váltó | Toyota/Williams/Xtrac 7+1 sebességű félautomata |
| Üzemanyag | Esso |
| Gumik | Bridgestone |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Panasonic Toyota Racing |
| Pilóták | 11.  Jarno Trulli12.  Timo Glock |
| Első verseny |  2008-as Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Utolsó verseny |  2009-es Formula–1 brazil nagydíj |
| Futott versenyek | 18 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 2 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
A Toyota TF108 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Toyota F1 tervezett és versenyeztetett a 2008-as Formula–1 világbajnokság során. Pilótái Jarno Trulli és Timo Glock voltak, a tesztpilóta pedig Kobajasi Kamui.