Williams FW25 | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Williams |
Előző | Williams FW24 |
Következő | Williams FW26 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | Szénszálas-epoxi monocoque |
Első felfüggesztés | Williams kettős keresztlengőkaros, kapcsolórúd |
Hátsó felfüggesztés | Mint az első |
Motor | BMW P83 2998ccm V10 szívómotor / 940 hp @ 19,200 rpm |
Váltó | Williams 7 fokozatú |
Tömeg | 600 kg |
Üzemanyag | Petrobras |
Gumik | Michelin |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | BMW WilliamsF1 Team |
Pilóták | ![]() ![]() ![]() |
Első verseny | ![]() |
Utolsó verseny | ![]() |
Futott versenyek | 16 |
Győzelmek | 4 |
Dobogós helyezések | 10 |
Edzéselsőségek | 4 |
Leggyorsabb körök | 4 |
A Williams FW25 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Williams csapat épített és versenyeztetett a 2003-as Formula–1 világbajnokság során. Pilótái ebben az évben is Juan Pablo Montoya és Ralf Schumacher voltak - utóbbit az Olasz Nagydíjon Marc Gené helyettesítette, miután tesztbalesetben komolyan megsérült.[1]