Yugo Florida

Yugo Florida
Gyártási adatok
Gyártó	Zastava
Gyártás helye	Kragujevac, Szerbia Kairó, Egyiptom (Nasr)
Gyártás éve	1988 november – 2008 november
Modellvariánsok	Ötajtós ferde hátú Kétajtós pick-up Ötajtós kombi
Kategória	Kiskategóriás autó
Tervező	Giorgetto Giugiaro
A(z) modell műszaki adatai
Hossz	3932 mm
Szélesség	1658 mm
Magasság	1410 mm
Tengelytáv	2500 mm
Teljesítmény
Motor	1,1 literes, 60 lóerős benzinmotor 1,3 literes, 68 lóerős benzinmotor 1,4 literes, 70 lóerős benzinmotor 1,6 literes, 83 lóerős benzinmotor 1,6 literes, 95 lóerős Peugeot benzinmotor[1]
Hajtómű	Otto-motor
Előző	Zastava Skala
Következő	Zastava 10
Kapcsolódó modellek
Fiat Tipo
A Wikimédia Commons tartalmaz Yugo Florida témájú médiaállományokat.

A Yugo Florida vagy más néven Zastava Florida, Yugo Sana vagy Yugo Miami egy kiskategóriás autó, melyet a Zastava autógyártó részlege készített. A kocsi 1987. február 19-én került bemutatásra, sorozatgyártása pedig 1988 novemberétől 2008 novemberéig tartott. A Florida műszakilag sok tekintetben a Fiat Tipo terveire épített, karosszériáját pedig Giorgetto Giugiaro tervezte, a Zastava néhány mérnökével közösen, az Italdesign stúdiójában. Ez volt a Zastava legfejlettebb önálló modellje, mielőtt a gyár 2008-ban fel nem hagyott a személyautók gyártásával és át nem adta helyét a Fiat Automobili Srbijának.^[1]

Az autót az Egyesült Királyságban is árulták 1988 és 1992 között, Yugo Sana néven, de ezután eltűnt a piacról, mivel az ottani beszállító, a Zastava (GB) Ltd. csődbe ment a délszláv háború és az azt követő pénzügyi szankciók következtében. Néhány évvel európai bemutatását követően a kocsit Egyiptomban is gyártani kezdték, Nasr Florida néven. A modell kinézete majdnem teljesen megegyezett az eredetiével, mindössze a hűtőrácsa volt más.

1. ↑ ^{a b} Zastava Nacionale: Yugo Florida / Yugo Sana. [2014. július 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. szeptember 28.)