Alfa Romeo GTV dan Spider

Alfa Romeo GTV Alfa Romeo Spider
Informasi
Produsen	Alfa Romeo
Masa produksi	1993–2004 (Spider) 1994–2004 (GTV)
Model untuk tahun	1995–2005 (GTV) 1995–2006 (Spider)
Perakitan	Arese, Milan, Italy (Alfa Romeo) San Giorgio Canavese, Turin, Italy (Pininfarina, from 2000)[1]
Perancang	Enrico Fumia at Pininfarina[2] Centro Stile Alfa Romeo under Walter de Silva (interiors)[3] Pininfarina (Phase 3)
Bodi & rangka
Kelas	Sports car
Bentuk kerangka	Coupé (GTV) Roadster (Spider)
Tata letak	Front-engine, front-wheel-drive
Platform	Type Two
Penyalur daya
Mesin	1.8 L Twin Spark 16V l4 2.0 L Twin Spark 16V I4 2.0 L JTS 16V I4 2.0 L Alfa Romeo 12V turbo V6 3.0 L Alfa Romeo 12V V6 3.0 L Alfa Romeo 24V V6 3.2 L Alfa Romeo 24V V6
Transmisi	5- and 6-speed manual
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.540 mm (100,0 in)
Panjang	4.285 mm (168,7 in) 4.299 mm (169,3 in) (Phase 3)
Lebar	1.780 mm (70,1 in) 1.776 mm (69,9 in) (Phase 3)
Tinggi	1.318 mm (51,9 in) 1.315 mm (51,8 in) (Spider)
Berat kosong	1.350–1.470 kg (2.976–3.241 pon)
Kronologi
Pendahulu	Alfa Romeo GTV and GTV6 (116) Alfa Romeo Spider (105/115)
Penerus	Alfa Romeo Brera and Spider

Alfa Romeo GTV (Tipe 916) dan Alfa Romeo Spider adalah dua mobil sport yang diproduksi oleh pabrikan Italia Alfa Romeo dari tahun 1993 hingga 2004. GTV adalah coupe 2 + 2 , dan Spider adalah versi roadster dua tempat duduk dari GTV. Sekitar 39.000 Alfa Romeo Spider dan 41.700 GTV dibangun.

Nama GTV (Gran Turismo Veloce— bahasa Inggris: Fast Grand Touring ) menempatkannya sebagai penerus dari coupe Alfetta GTV yang sudah lama dihentikan, sedangkan Spider secara efektif menggantikan Giulia Spider yang berusia 105 tahun. GTV tersedia hingga peluncuran Brera pada 2005, sementara Spider bertahan setahun lagi hingga peluncuran penerusnya yang berbasis di Brera pada 2006.

Alfa Romeo GTV diklaim sebagai mobil sport terbaik oleh Jeremy Clarkson pada tahun 1998 dan terdaftar di no. 29 di Top 100 Mobil dari tahun 2001.

1. ^ "Produzione complessiva" (PDF). pininfarina.it. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2011-06-05. Diakses tanggal 2007-08-03. 
2. ^ "Production cars". fumiadesign.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-10-16. Diakses tanggal 2012-02-13. 
3. ^ "Jaroslaw Borzdynski's interview with Enrico Fumia". bozhdynsky.com. 2012.