Back بي إم دبليو آي 8 Arabic BMW i8 Azerbaijani BMW i8 Byelorussian БМВ i8 Bulgarian بی ئێم دەبلیوو ئای-٨ CKB BMW i8 German BMW i8 Greek BMW i8 English BMW i8 Spanish بامو آی۸ Persian
 BMW i8 | |
| Produsen | BMW |
|---|---|
| Disebut juga | BMW Concept Vision Efficient Dynamics |
| Produksi | 2014–2020 |
| Perakitan | Leipzig, Jerman |
| Kelas | Mobil sport Grand tourer |
| Model bodi | 2-door coupé |
| Layout | Transverse , mesin tengah , all-wheel-drive |
| Mesin pembakaran | B38A15T0 1.5L turbocharged Inline-3 gasoline[1] |
| Motor elektrik | 98 kW (131 hp)[1] |
| Transmisi | Aisin F21-360 FT EOP |
| Baterai | 7.1 kWh baterai ion litium[2] |
| Jarak tempuh | 500 km (310 mi) in Comfort mode (NEDC)[3] 600 km (370 mi) in Eco Pro mode (NEDC)[1] 530 km (330 mi) (EPA)[4] |
| Jarak tempuh mesin elektrik | 37 km (23 mi) (NEDC)[2] 24 km (15 mi) (EPA)[4] |
| Jarak sumbu roda | 2.800 mm (110 in)[5] |
| Panjang | 4.689 mm (184,6 in)[5] |
| Lebar | 1.942 mm (76,5 in)[5] |
| Tinggi | 1.298 mm (51,1 in)[5] |
| Berat kosong | 1,485 kg (3,27 pon)[2] |
| Berhubungan | BMW i3 |
| Desainer | Mario Majdandzič (Vision Efficient Dynamics)[6] Benoit Jacob (production i8)[7] Richard Kim (2011 i8 Concept)[8] |
BMW i8, awalnya BMW Concept Vision Efficient Dynamics, adalah mobil sport hibrida plug-in yang dikembangkan oleh BMW. BMW i8 memiliki baterai ion litium 7,1 kwH yang memiliki jarak tempuh 37 km (23 mi) menurut New European Driving Cycle (NEDC).[2] Menurut Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat (EPA), jarak tempuh dengan mode listrik adalah 24 km (15 mi) dengan konsumsi bensin dalam jumlah kecil.[4]
BMW i8 dapat berakselerasi 0–100 km/jam dalam 4.4 detik dengan kecepatan maksimum 250 km/jam (155 mph).[9] Efisiensi bahan bakar BMW adalah 21 L/100 km (13,5 mpg‑imp; 11,2 mpg‑US) dengan tes NEDC dengan emisi karbon 49 g/km.[2] EPA mengukur efisiensi i8 adalah 76 ekivalen (MPG-e) (3.1 L ekivalen bensin/100 km; 91 mpg-imp ekivalen bensin).[4]
Mobil konsepnya muncul pada Frankfurt Motor Show 2009.[10] Sedangkan versi produksi BMW i8 hadir tahun 2013.[11] i8 diluncurkan di Jerman bulan Juni 2014.[12] Penjualan di A.S. mulai Agustus 2014.[13] Penjualan kumulatif global mencapai hampir 4.500 sampai Juni 2015.[14]
- ^ a b c Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaSpecs2013 - ^ a b c d e Eric Loveday (2014-03-10). "First BMW i8 Deliveries Scheduled For June – Final Performance / Fuel Consumption Figures Released". InsideEVs.com. Diakses tanggal 2014-03-10.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaProdSpecs - ^ a b c d U.S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy (2014-08-21). "2014 BMW i8". Fueleconomy.gov. Diakses tanggal 2014-08-22.
- ^ a b c d http://www.bmw.co.uk/en_GB/new-vehicles/bmw-i/i8/2013/technical-data.html Diarsipkan 2015-07-03 di Wayback Machine.>
- ^ "BMW Vision EfficientDynamics, Design Process, Mario Majdandzic, Exterior Design (08/2009)". Diakses tanggal 10 March 2013.
- ^ http://www.bmwblog.com/2012/12/24/bmwblog-interviews-benoit-jacob-head-of-design-bmw-i/
- ^ http://inhabitat.com/photos-bmw-unveils-i3-electric-car-and-i8-hybrid-electric-vehicle-on-us-soil-for-the-first-time/bmw-i8-with-designer-richard-kim/
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-07-03. Diakses tanggal 2015-08-05.
- ^ Sam Abuelsamid (2009-08-29). "Frankfurt Preview: BMW reveals Vision EfficientDynamics turbodiesel plug-in hybrid concept [w/VIDEO]". Autoblog.com. Diakses tanggal 2013-08-07.
- ^ Chris Burdick (2013-09-16). "BMW i8 – the Future of Sports Cars". Automoblog.net.
- ^ Eric Loveday (2014-06-06). "World's First BMW i8 Owners Take Delivery In Germany". InsideEVs.com. Diakses tanggal 2014-06-07.
- ^ Eric Loveday (2014-08-16). "BMW Delivers First US i8". InsideEVs.com. Diakses tanggal 2014-08-16.
- ^ Horatiu Boeriu (2015-07-10). "Worldwide sales of BMW i3 and i8 exceed 30,000 units in 2015". BMWBlog. Diakses tanggal 2015-07-11.