BTR-70 | |
---|---|
![]() BTR-70 | |
Jenis | Pengangkut personel lapis baja |
Negara asal | Uni Soviet |
Sejarah pemakaian | |
Masa penggunaan | 1972 - sekarang |
Spesifikasi | |
Berat | 11.5 ton |
Panjang | 7.535 m |
Lebar | 2.80 m |
Tinggi | 2.32 m |
Awak | 3 (+ 7 penumpang) |
Perisai | 9 mm (depan) 7 mm (samping) |
Senjata utama |
14.5 mm KPVT senjata mesin kelas berat atau 12.7 mm DShK senjata mesin kelas berat |
Senjata pelengkap |
7.62 mm PKT senjata mesin kelas ringan |
Jenis Mesin | 2× gasoline ZMZ-4905 120 hp (88.2 kW) (×2) |
Daya kuda/ton | 20 hp/tonne |
Suspensi | wheeled 8×8 |
Daya jelajah | 400–600 km |
Kecepatan | 80 km/jam, di air 9 km/jam |
Panser BTR-70 adalah kendaraan lapis baja pengangkut personel ringan yang dalam bahasa russia (bahasa Rusia: бронетранспортер/Bronetransporter, atau bahasa indonesia-nya "Pengangkut Baja") asli nya dikembangkan pada era 1960 dibawah perusahaan terkemuka GAZ-4905. Pada 21 August, 1972, Disetujui untuk dibuat dan dieksport ke Negara-Negara Pakta Warsawa dan berbagai negara lainnya. diperkenalkan untuk menggantikan panser BTR-60, dan jika diperhatikan BTR-70 ini hampir mirip dengan panser BTR-60PB. Dengan peningkatan ketebalan lapis baja roda yang tak mudah pecah dan senjata utama yang telah di perbaharui.
sama seperti beberapa seri BTR Awal BTR-70 ini termaksud kendaraan penuh ampfibi dengan perbaikan yang telah di tambahkan sedikit. Sebuah surat lisensi dari Romania yang menyatakan keinginan untuk membuat produksi BTR-70 menjadi salah satu produksi lokal, dengan nama TAB-77. Dengan menggunakan desain awal BTR-70 namun penggantian mesin secara besar-besaran dan juga perubahan turret-nya untuk memudahkan membedakan produksi dalam dan luar negri romania.