China Railway CR400AF

CR400AF Fuxing (Hanzi: 复兴号; Pinyin: Fùxīng Hào) adalah kereta listrik berkecepatan tinggi Tiongkok yang dikembangkan oleh CNR Changchun Railway Vehicle dan diproduksi oleh CRRC Qingdao Sifang. Sebagai bagian dari KRL Standar China, CR400AF dirancang untuk beroperasi pada kecepatan jelajah 350 km/h (217 mph) dan kecepatan maksimum 420 km/h (261 mph) dalam layanan komersial. Pengembangan proyek dimulai pada 2012, dan rencana desain selesai pada September 2014. EMU pertama diluncurkan dari jalur produksi pada 30 Juni 2015.^[1] Saat ini, seri kereta cepat ini diberi nama Fuxing pada bulan Juni 2017, dengan julukan Blue Dolphin.^[2] CR400AF ini adalah salah satu kereta berkecepatan tinggi konvensional tercepat di dunia dalam layanan reguler, dengan kecepatan operasi 350 km/h (217 mph).

Kereta ini juga beroperasi di Indonesia pada jalur kereta cepat Jakarta-Bandung mulai tahun 2023, dengan versi turunannya dikenal sebagai KCIC400AF atau Komodo Merah atau Petir Merah.^[3][4]

1. ^ "350km/h China Standard EMU Rolled Off the Line". China Railway. June 30, 2015. 
2. ^ "China EMU train linking Datong and Xi'an passes high speed test". Xinhua. November 18, 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 November 2015.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. ^ Kereta Cepat Indonesia China [@keretacepat_id] (22 December 2021). "Sobat #KeretaCepat, siapa di sini yang sudah tidak sabar menantikan 2022, serta melajunya Si Komodo Merah di Trial Run nanti?" – via Instagram. 
4. ^ Kereta Cepat Indonesia China [@keretacepat_id] (25 May 2022). "Jadi EMU KCJB memiliki nama tipe KCIC400AF, dan KCIC400AF-CIT untuk kereta inspeksinya. Hal tersebut sudah menjadi standar penamaan dari pihak konsorsium mengingat EMU dan CIT KCJB memiliki konfigurasi khusus yang menjadikannya unik dan berbeda dengan tipe lainnya" – via Instagram.