Creek Turnpike | |
|---|---|
| Informasi rute | |
| Dikelola oleh OTA dan ODOT | |
| Panjang | 33,22 mi (53,46 km) |
| Berdiri | Sejak Juli 30, 1992 |
| Persimpangan besar | |
| Ujung West |  Turner Turnpike di Sapulpa |
| |
| Ujung East |   Will Rogers Turnpike / US-412 di Fair Oaks |
| Lokasi | |
| Negara | Amerika Serikat |
| Negara bagian | Oklahoma |
| County | Creek, Tulsa, Wagoner, Rogers |
| Sistem jalan | |
| |
The Creek Turnpike, juga ditunjuk State Highway 364 (SH-364), adalah 3.322-mil-long (5.346 km) jalan bebas hambatan - jalan tol standar yang seluruhnya terletak di negara bagian Oklahoma AS . Jalan tol membentuk jalur sabuk parsial di sekitar sisi selatan dan timur Tulsa, kota terbesar kedua di Oklahoma. Ujung barat Creek Turnpike berada di Turner Turnpike di Sapulpa, sedangkan ujung timur lautnya berada di Will Rogers Turnpike di Fair Oaks ; kedua ujung Creek Turnpike terhubung dengan Interstate 44 (I-44). Sepanjang jalan, jalan raya melewati kota Sapulpa, Jenks, Tulsa, dan Broken Arrow, dan kabupaten Creek, Tulsa, Wagoner dan Rogers . Jalan ini dikelola oleh Oklahoma Turnpike Authority (OTA), kecuali untuk bagian gratis singkat yang dibagikan dengan US Route 64 (US-64) dan US-169 . Bagian gratis ini dikelola oleh Oklahoma Department of Transportation (ODOT).
Bagian pertama dari Creek Turnpike, dari US-75 di Jenks hingga US-64/US-169 di Tulsa, pertama kali disahkan pada tahun 1987, dengan konstruksi yang dimulai pada tahun 1989. Konstruksi jalan tol itu kontroversial; pemilik rumah di sepanjang rute jalan raya membentuk kelompok yang disebut Tulsans Against Turnpikes untuk melawan jalan raya di ruang sidang dan media. Jalan raya juga ditantang dengan alasan lingkungan, dengan dampak pada lahan basah dan spesies yang terancam punah menjadi perhatian utama. Namun demikian, jalan raya dibuka untuk lalu lintas dalam tiga bagian, mulai dari paling timur, selama paruh pertama tahun 1992.
Perpanjangan lebih lanjut ke timur dan barat diikuti di tahun-tahun berikutnya setelah beberapa tahun awal yang salah di bawah administrasi dua gubernur yang berbeda. Perluasan jalan raya akhirnya disetujui pada tahun 1998. Perpanjangan ke barat, menghubungkan Creek Turnpike ke Turnpike Turnpike di Sapulpa, dibuka 15 Desember 2000. Perpanjangan ke timur dibuka dalam tiga bagian selama tahun 2001 dan 2002.
Tol tarif tetap dikumpulkan di tiga plaza tol jalur utama di sepanjang jalan tol, serta di beberapa pintu masuk dan keluar. Baik uang tunai dan sistem pengumpulan tol elektronik Pikepass diterima sebagai pembayaran.