Back Garuda-Indonesia-Flug 200 German Garuda Indonesia Flight 200 English Vuelo 200 de Garuda Indonesia Spanish Garuda Indonesia lend 200 Estonian Garuda Indonesian lento 200 Finnish Vol Garuda Indonesia 200 French Voo 200 de Garuda Indonesia Galician Volo Garuda Indonesia 200 Italian ガルーダ・インドネシア航空200便墜落事故 Japanese Garuda Indonesia-vlucht 200 Dutch
 PK-GZC, pesawat Garuda Indonesia yang mengalami kecelakaan. | |
| Ringkasan kecelakaan | |
|---|---|
| Tanggal | 7 Maret 2007 |
| Ringkasan | Meluncur keluar landasan pacu akibat kelalaian pilot |
| Lokasi | Bandar Udara Internasional Adisutjipto, Yogyakarta, Indonesia 7°47′19″S 110°25′11″E / 7.78861°S 110.41972°E |
| Orang dalam pesawat | 140 |
| Penumpang | 133 |
| Awak | 7 |
| Cedera | 112 |
| Tewas | 21 |
| Selamat | 119 |
| Jenis pesawat | Boeing 737-497 |
| Operator | Garuda Indonesia |
| Registrasi | PK-GZC |
| Asal | Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta, Jakarta |
| Tujuan | Bandar Udara Internasional Adisutjipto, Yogyakarta |
Garuda Indonesia Penerbangan 200 adalah penerbangan penumpang domestik berjadwal Garuda Indonesia dari Jakarta menuju Yogyakarta yang mengalami kecelakaan ketika mendarat di Bandar Udara Internasional Adisutjipto pada tanggal 7 Maret 2007. Pesawat Boeing 737-497 yang mengoperasikan penerbangan tersebut meluncur keluar landasan pacu dan berhenti di daerah persawahan yang lokasinya berdekatan dengan ujung landasan pacu, dengan kondisi badan pesawat terbakar. Sebanyak 20 penumpang dan seorang awak kabin tewas, sedangkan 119 penumpang dan awak yang termasuk kedua pilot selamat dalam kecelakaan tersebut.[1] Kecelakaan tersebut merupakan kecelakaan pesawat Boeing 737 kelima di Indonesia dalam kurun waktu kurang dari enam bulan.[2]
Beberapa tokoh Indonesia juga ikut dalam penerbangan ini antara lain yaitu Ketua Umum PP Muhammadiyah Din Syamsuddin (luka ringan),[3] kriminolog Adrianus Meliala (luka), dan mantan rektor UGM Yogyakarta Prof. Dr. Koesnadi Hardjasoemantri (meninggal).[4] Pesawat tersebut juga membawa 19 warga negara asing antara lain dari Jepang, Brunei Darussalam dan 8 orang warga Australia yang merupakan rombongan jurnalis yang akan meliput kunjungan Menteri Luar Negeri Australia Alexander Downer di Yogyakarta.[5]
Saksi mata mengatakan api dipicu dari roda depan pesawat yang patah saat mendarat. Dilaporkan pula bahwa badan pesawat terbelah memanjang dari bagian kabin hingga ekor pesawat, sementara salah satu sayap pesawat pecah dan terbelah.[6]
Pesawat yang naas tersebut dibuat pada 19 Oktober 1992 dan telah memiliki total jam terbang 34.112 jam per 31 Oktober 2006.[7] Sebelum dipakai Garuda pada 7 Oktober 2002, pesawat tersebut sudah dipakai oleh sejumlah maskapai penerbangan.
- ^ "Boeing 737-497 PK-GZC Adi Sucipto Airport, Yogyakarta Indonesia 7 March 2007" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Komisi Nasional Keselamatan Transportasi. 22 Oktober 2007. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 28 September 2011.
- ^ Ranter, Harro. "Accident list: Boeing 737". Aviation Safety Network (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-11. Diakses tanggal 7 Maret 2021.
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-03-08. Diakses tanggal 2007-03-07.
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-03-08. Diakses tanggal 2007-03-07.
- ^ "19 WNA Tercatat Jadi Penumpang Garuda". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-09-30. Diakses tanggal 2007-03-07.
- ^ "Pesawat Garuda Terbelah dan Meledak di Yogyakarta". Metrotvnews.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-11-07. Diakses tanggal 2007-03-07.
- ^ "Garuda GA-200 Buatan 1992, Dipakai Garuda Mulai 2002". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-09-30. Diakses tanggal 2007-03-07.