Red Bull Ring (2014–sekarang) | |
Informasi lomba | |
---|---|
Jumlah gelaran | 43 |
Pertama digelar | 1963 |
Terbanyak menang (pembalap) | Max Verstappen (4) |
Terbanyak menang (konstruktor) | Ferrari (7) |
Panjang sirkuit | 4.318 km (2.683 mi) |
Jarak tempuh | 306.452 km (190.420 mi) |
Lap | 71 |
Balapan terakhir (2024) | |
Pole position | |
| |
Podium | |
| |
Lap tercepat | |
Grand Prix Austria (dalam bahasa Jerman: Großer Preis von Österreich) merupakan salah satu seri balapan mobil yang sempat masuk ke dalam kalender Kejuaraan Dunia FIA Formula 1. Balapan pertama Grand Prix Austria sebagai bagian dari kalender Kejuaraan Dunia FIA Formula 1, digelar pada musim 1964 di sirkuit Zeltweg Airfield. Balapan ini terbilang sukses, tetapi karena treknya dinilai terlalu berbahaya, maka FIA menghapus Grand Prix Austria untuk sementara waktu, sampai negara tersebut memiliki sirkuit yang baik.
Pada periode tahun 1970-1987, Grand Prix Austria kembali lagi digelar, kali ini mengambil tempat di sirkuit Österreichring. Namun, setelah penyelenggaraan balapan pada tahun 1987, FIA kembali menghapus Grand Prix Austria dari kalender, karena treknya lagi-lagi dinilai terlalu berbahaya.
Pada periode musim 1997-2003, Grand Prix Austria kembali lagi digelar di trek renovasi dari Österreichring, yang kini dinamakan A1 Ring. Balapan pada musim 2002 menjadi sebuah balapan yang heboh karena kasus team order tim Ferrari (Michael Schumacher dan Rubens Barrichello). Musim 2003 adalah balapan terakhir Grand Prix Austria, sebelum dihapus dari kalender, dan digantikan oleh Grand Prix Tiongkok.
Grand Prix ini kembali lagi masuk ke dalam kalendar Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu, terhitung mulai dari musim 2014.