Back 2003 Japannese Grand Prix Afrikaans جائزة اليابان الكبرى 2003 Arabic 2003 Голяма награда на Япония Bulgarian Gran Premi del Japó del 2003 Catalan Grand Prix Japonska 2003 Czech Großer Preis von Japan 2003 German 2003 Japanese Grand Prix English Anexo:Gran Premio de Japón de 2003 Spanish Japanin Grand Prix 2003 Finnish Grand Prix automobile du Japon 2003 French
| Grand Prix Jepang 2003 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-16 dari 16 dalam Formula Satu musim 2003
| |||||
 | |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 12 Oktober 2003 | ||||
| Nama resmi | 2003 Fuji Television Japanese Grand Prix | ||||
| Lokasi | Suzuka Circuit, Suzuka, Mie, Jepang | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 5,821 km (3,617 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 53 putaran, 308.513 km (191.701 mi) | ||||
| Cuaca | Berawan, Udara: 22 °C (72 °F), Trek 25 °C (77 °F) | ||||
| Penonton | 329.000[1] | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Ferrari | ||||
| Waktu | 1:31.713 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
 Ralf Schumacher | Williams-BMW | |||
| Waktu | 1:33.408 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Ferrari | ||||
| Kedua | McLaren-Mercedes | ||||
| Ketiga | McLaren-Mercedes | ||||
Grand Prix Jepang 2003 (secara resmi disebut 2003 Fuji Television Japanese Grand Prix) adalah acara perlombaan balap mobil Formula Satu (F1) yang diadakan pada tanggal 12 Oktober 2003 di Sirkuit Suzuka, Suzuka, Mie, Jepang. Lomba ini merupakan putaran keenam belas dan terakhir dalam kalender Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2003, serta Grand Prix Jepang edisi ke-29. Lomba berdurasi 53 putaran ini dimenangkan oleh Rubens Barrichello yang mengendarai mobil Ferrari setelah memulai dari posisi pole. Kimi Räikkönen, yang memulai lomba dari posisi kedelapan, finis kedua dengan mobil McLaren, sementara David Coulthard finis ketiga dengan mobil McLaren lainnya.
Kemenangan Barrichello membuat Ferrari meraih gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor ke-13, gelar kelima bagi tim ini secara beruntun, dengan rekan tim Barrichello, Michael Schumacher, yang finis kedelapan untuk mengamankan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap keenamnya, melewati rekor yang dibuat oleh Juan Manuel Fangio pada musim 1957. Ini juga merupakan gelar Kejuaraan Pembalap keempat berturut-turut bagi Schumacher, yang menyamai rekor yang dibuat oleh Fangio pada tahun 1957.
Perlombaan ini juga menandai lomba terakhir untuk mobil yang menggunakan kontrol peluncuran dan girboks otomatis, sejak pengenalan kembali kedua perangkat tersebut pada Grand Prix Spanyol 2001. Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) melarang kedua sistem bantuan elektronik untuk pembalap ini sebelum musim 2004 dimulai. Ini juga merupakan Grand Prix terakhir bagi pemenang lomba tiga kali, Heinz-Harald Frentzen, dan Jos Verstappen, ayah dari juara dunia dua kali, Max Verstappen.
- ^ "Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022 – Media Kit" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 5 October 2022. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2022-10-05. Diakses tanggal 5 October 2022.