![]() | |
Umum | |
Industri | Transportasi |
Pendahulu | Shuto Expressway Public Authority (1959–2005) |
Didirikan | 1959 (Public Authority) 2005 (Public Company) |
Kantor pusat | Tokyo, Jepang |
Wilayah operasi | Tokyo, Kanagawa Prefecture, Chiba, Saitama |
Tokoh kunci | Katsumi Sasaki, (CEO) |
Produk | Perawatan |
Pendapatan | ![]() |
Karyawan | 2609 (2008) |
Anak usaha | Metropolitan Expressway Service Co, Ltd. |
Situs web | www![]() |
Jalan Tol Shuto (首都高速道路 , Shuto Kōsoku Dōro, artinya "Metropolitan Expressway", di mana shuto juga artinya "ibu kota") adalah jaringan jalan tol berbayar di Wilayah Tokyo yang lebih luas di Jepang. Di operasikan dan dirawat oleh Metropolitan Expressway Co., Ltd. (首都高速道路株式会社 , Shuto Kōsoku Dōro Kabushiki-gaisha).
Kebanyakan rute-rute adalah jalanan bertingkat atau terowongan dan rute utama mempunyai tikungan tajam dan dua lajur bergabung yang membutuhkan waspada untuk mengemudi secara aman. Batas kecepatan adalah 60 km/j di sebagian rute-rute terbesar, tapi 80 km/j di Bayshore Route, dan 50 km/j di Inner Circular Route.
Semua perjalanan di jalan tol memerlukan toll untuk bayar. Mulai 2014, uang tunai toll untuk mobil ukuran standar adalah 1300 yen tanpa memperhatikan jarak yang ditempuh. Kendaraan menggunakan sistem ETC toll-collection untuk membayar toll berbasis-jarak mulai dari 300 yen hingga 1300 yen untuk kendaraan biasa (lihat toll price)-di beberapa kasus secara substansial jauh lebih sedikt dari tarif tetap sebelumnya. Tarif tunai yang lebih rendah ada untuk rute radial tertentu (di mana hanya ada beberapa kilometer jalan tol yang tersisa) dan pengguna ETC memiliki berbagai diskon waktu-hari. Untuk kendaraan besar, tol bertambah dua kali lipat.