Kereta api Matarmaja

Kereta api Matarmaja

Kereta api Matarmaja melintas langsung di Tambun Selatan, Bekasi
Kereta api Matarmaja Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VIII Surabaya
Pendahulu	Maja dan Tatar (1976–1983)
Mulai beroperasi	28 September 1983
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Malang
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	880 km
Waktu tempuh rerata	15 jam 10 menit
Frekuensi perjalanan	Satu kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi
Pengaturan tempat duduk	106 tempat duduk disusun 3-2 kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	-
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	65 s.d. 80-90 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	269-270
Peta rute Untuk KA: Brantas relasi Pasar Senen–Semarang Tawang–Blitar Majapahit dan Matarmaja relasi Pasar Senen–Semarang Tawang–Malang Legenda ke Bangil Malang T P Malang Kotalama Kepanjen Sumberpucung Terowongan Dwi Bakti Karya Terowongan Eka Bakti Karya Jembatan Lahor Kesamben Wlingi Blitar D P Ngunut Tulungagung Kediri Papar ke Surabaya via Mojokerto Jembatan Kali Brantas Kertosono D Nganjuk Madiun AS Magetan Ngawi Walikukun Jawa Timur Jawa Tengah Sragen Solo Jebres Y AS ke Yogyakarta ke BIAS Jalan Tol Trans-Jawa Gundih ke Surabaya ke Ambarawa ke Surabaya Brumbung Jalan Tol Semarang Semarang Tawang KS BB BL KD JS Pekalongan KG Tegal KD JS ke Kroya, Purwokerto Brebes Babakan Jawa Tengah Jawa Barat ke Kroya, Purwokerto Cirebon Prujakan KG Jatibarang Terisi Haurgeulis ke Bandung Bekasi Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta Jawa Barat DKI Jakarta Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta Jatinegara ke Manggarai Pasar Senen ke Jakarta Kota Matarmaja juga berhenti di stasiun bertanda bulat penuh berukuran kecil Majapahit dan Brantas juga berhenti di stasiun bertanda bolong merah Matarmaja mengarah Malang hanya berhenti di Gundih Brantas mengarah Blitar hanya berhenti di Brumbung Brantas juga berhenti di stasiun bertanda bolong hitam Brantas juga berhenti di Stasiun Magetan dan Walikukun

Kereta api Matarmaja merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi Malang–Pasar Senen melalui lintas utara Jawa (via Semarang Poncol–Solo Jebres).

Rangkaian kereta api Matarmaja terdiri dari sembilan rangkaian kereta ekonomi dengan 106 tempat duduk konfigurasi 3-2 dan satu kereta makan berpembangkit.^[1]

Pada Januari 2025, kereta api Matarmaja relasi Malang–Pasar Senen menjadi kereta api antarkota dengan volume penumpang tertinggi mencapai 32.844 penumpang, melebihi 100% dari kapasitas maksimal. Sementara itu, untuk relasi sebaliknya, Pasar Senen–Malang, Matarmaja menempati peringkat keempat sebagai kereta api antarkota dengan volume penumpang tertinggi, mencapai 27.001 penumpang.^[2]

1. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama :1
2. ^ "KA Joglosemarkerto Jadi Pilihan Favorit, Ini 10 Relasi KA dengan Volume Penumpang Tertinggi Selama Januari 2025". web.archive.org. 2025-02-22. Diakses tanggal 2025-02-22.