Back Lancia Beta Afrikaans Ланча Бета Bulgarian Lancia Beta Czech Lancia Beta German Lancia Beta Greek Lancia Beta English Lancia Beta Spanish لانچیا بتا Persian Lancia Beta French לנצ'יה בטא HE
| Lancia Beta | |
|---|---|
 Lancia Beta Coupe | |
| Informasi | |
| Produsen | Lancia |
| Masa produksi | 1972–1984 |
| Perakitan | Turin, Italia Pamplona, Spanyol |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 4-pintu sedan (berlina) 2-pintu coupé 2-pintu targa (Spider) 3-pintu estate (HPE) |
| Tata letak | FF layout |
| Mobil terkait | Lancia Trevi Lancia Montecarlo |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 1297 I4, 61 kW (82 hp) 1438 I4, 67 kW (90 hp) 1585 I4, 75 kW (100 hp) 1756 I4, 82 kW (110 hp) 1995 I4, 86-91 kW (115-122 hp) 1995 Supercharged-I4, 101 kW (135 hp) |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | Sedan: 2.535 mm (99,8 in)[1] |
| Panjang | Sedan: 4.293 mm (169,0 in)-4.320 mm (170 in) Trevi: 4.355 mm (171,5 in) Coupé: 3.993 mm (157,2 in) HPE: 4.285 mm (168,7 in) Spider: 4.040 mm (159 in) Montecarlo: 3.810 mm (150 in) |
| Lebar | Sedan: 1.651 mm (65,0 in) Trevi: 1.700 mm (67 in) Spider: 1.646 mm (64,8 in) Montecarlo: 1.702 mm (67,0 in) |
| Tinggi | Sedan: 1.397 mm (55,0 in) Trevi: 1.400 mm (55 in) Coupé: 1.280 mm (50 in) HPE: 1.321 mm (52,0 in) Spider (Zagato): 1.250 mm (49 in) Montecarlo: 1.190 mm (47 in) |
| Berat kosong | 1.000 kg (2.200 pon)-1.195 kg (2.635 pon) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Lancia Fulvia |
| Penerus | Lancia Prisma |
Lancia Beta (Type 828) adalah mobil yang diproduksi oleh Lancia. Model ini merupakan model pertama yang diluncurkan Lancia setelah perusahaan ini dibeli Fiat tahun 1969.