![]() Model terowongan angin skala 60% dari Manor MRT06. | |||||||||
Kategori | Formula Satu | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Manor | ||||||||
Perancang | John McQuilliam (Direktur Teknis) Luca Furbatto (Kepala Desainer) Tim Milne (Kepala Aerodinamika) | ||||||||
Pendahulu | MRT05 | ||||||||
Spesifikasi teknis | |||||||||
Ban | Pirelli | ||||||||
Sejarah kompetisi | |||||||||
Tim pemakai | Manor Racing MRT | ||||||||
| |||||||||
Gelar konstruktor | 0 | ||||||||
Gelar pembalap | 0 |
Manor MRT07, juga dikenal sebagai Manor MRT06,[a][4] adalah sebuah purwarupa mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh insinyur John McQuilliam, Nikolas Tombazis, Luca Furbatto, dan Tim Milne, untuk tim Manor Racing. Tadinya, mobil ini akan dipakai untuk musim 2017 dengan memakai mesin Mercedes PU106C. Mobil ini tidak pernah dibangun sampai selesai dikarenakan kurangnya dana yang memadai.[3]
Pada tahun 2017, tim Manor berada di bawah kendali administrator FRP Advisory, dan setelah pengumuman likuidasinya, foto mobil dalam ukuran yang lebih kecil dipublikasikan. Dua sasis mobil balap dibuat. Karena situasi keuangan tim yang sulit, pada awal bulan Januari, tim mulai mengerjakan modifikasi mobil musim sebelumnya yang disebut sebagai MRT05B.[5] Mobil itu diuji di terowongan angin tim Mercedes, dan pengerjaan mobil itu dihentikan karena tidak ditemukan investor yang bersedia untuk membeli tim tersebut.[6]
Kesalahan pengutipan: Ditemukan tag <ref>
untuk kelompok bernama "lower-alpha", tapi tidak ditemukan tag <references group="lower-alpha"/>
yang berkaitan