Mercedes MGP W01

Mercedes MGP W01
Michael Schumacher mengetes mobil ini di Jerez.
KategoriFormula Satu
KonstruktorMercedes
Perancang
Pendahulu
PenerusMercedes MGP W02
Spesifikasi teknis[2]
SasisSerat karbon cetak dan komposit sarang lebah monokok
Suspensi (depan)Pegas torsi dan rocker yang diaktifkan oleh wishbone dan push-rod
Suspensi (belakang)Pegas torsi dan rocker yang diaktifkan oleh wishbone dan push-rod, sama seperti di bagian depan
MesinMercedes-Benz FO 108X 24 L (1.465 cu in) 90° V8, dibatasi hingga 18,000 RPM Aspirasi alami dipasang di tengah
TransmisiGabungan antara Xtrac 1044 dengan perumahan Mercedes AMG transmisi semi-otomatis tujuh kecepatan transmisi semi-otomatis sekuensial serat karbon dengan gigi mundur aktivasi hidrolik
Berat620 kg (1.367 pon) (termasuk pembalap)
Bahan bakarPetronas
Ban
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiMercedes GP Petronas F1 Team
Pembalap
DebutGrand Prix Bahrain 2010
Lomba terakhirGrand Prix Abu Dhabi 2010
LombaMenangPodiumPoleF.Lap
190300

Mercedes MGP W01 (pada awalnya dikenal sebagai Brawn BGP 002)[3] adalah sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang dan dibuat oleh tim Mercedes GP Petronas untuk musim 2010, dan dikendarai oleh Juara Dunia Pembalap sebanyak tujuh kali, yaitu Michael Schumacher, dan rekan senegaranya, yakni Nico Rosberg.

Ini adalah mobil Formula Satu bertenaga mesin Mercedes yang pertama yang menggunakan bahan bakar merek non-Mobil sejak mobil Sauber C13 pada tahun 1994.

  1. ^ Straw, Edd (2010-02-04). "Mercedes MGP W01". Autosport. Vol. 199 no. 5. hlm. 44–47. 
  2. ^ "Mercedes GP W01". f1technical.net. F1 Technical. 2010-02-01. Diakses tanggal 2010-02-02. 
  3. ^ "10 F1 Cars That Were Massively Disappointing". The Race. 11 February 2020. Diakses tanggal 16 May 2023. 

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne