Back مترو دلهي Arabic دهلی متروسو AZB Метрапалітэн Дэлі Byelorussian দিল্লি মেট্রো Bengali/Bangla দিল্লী মেট্রো BPY Metro de Nova Delhi Catalan Metro v Dillí Czech Metro Delhi German Μετρό Δελχί Greek Delhi Metro English

Metro Delhi

Metro Delhi
Delhi Metro
Info
PemilikDelhi Metro Rail Corporation Limited (DMRCL)
WilayahDaerah Ibu Kota Nasional, India
JenisAngkutan cepat
Jumlah jalur10
Jumlah stasiun256
Penumpang harian4.730.000 (2022) [1]
Penumpang tahunan799.600.000 (2014)[2]
Pimpinan utamaManoj Joshi, Ketua[3]
Kantor pusatMetro Bhawan, Barakhamba Road, New Delhi - 110001.
Situs webdelhimetrorail.com
Operasi
Dimulai24 Desember 2002; 22 tahun lalu (2002-12-24)
OperatorDelhi Metro Rail Corporation (DMRC)
Jumlah gerbong336 kereta api[4][5]
Panjang kereta6/8 rangkaian [5][6]
Waktu antara3 menit
Teknis
Panjang sistem350,42 km (217,74 mi) (2022) [1]
Lebar sepur1.676 mm (5 ft 6 in) sepur 1.676mm (Jalur Merah, Biru, Kuning)
1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar (jalur lainnya)
Listrik25 kV, 50 Hz AC listrik aliran atas
Kecepatan rata-rata45 km/h (28 mph)
Kecepatan tertinggi120 km/h (75 mph)

Metro Delhi (bahasa Inggris: Delhi Metro; bahasa Hindi: दिल्ली मेट्रो Dillī Meṭro) adalah jaringan angkutan cepat yang melayani Delhi dan kota-kota satelit di sekitarnya, seperti Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon, Noida dan Bahadurgarh di Daerah Ibu kota Nasional, India. Jaringan ini terdiri dari 10 jalur[7] yang melayani 256 stasiun, dengan total panjang 350,42 kilometer. Ini adalah jaringan metro terbesar dan tersibuk di India, dan tertua kedua setelah Metro Kolkata. Metro memiliki gabungan stasiun bawah tanah, sebidang, dan layang yang menggunakan sepur lebar dan sepur standar. Metro Delhi melakukan lebih dari 4.300 perjalanan setiap harinya.[8]

Konstruksi dimulai pada tahun 1998, dan seksi konstruksi layang pertama (Shahdara ke Tis Hazari) di Jalur Merah dibuka pada 25 Desember 2002. Seksi bawah tanah pertama (Vishwa Vidyalaya – Kashmere Gate) di Jalur Kuning dibuka pada 20 Desember 2004.[9] Jaringan ini dikembangkan secara bertahap. Fase I (tiga jalur) selesai pada tahun 2006, dan Fase II pada tahun 2011. Tahap III sebagian besar selesai pada tahun 2021, kecuali perpanjangan kecil Jalur Bandara yang dibuka pada tahun 2023.[10] Pembangunan Fase IV dimulai pada 30 Desember 2019.[11]

Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), sebuah perusahaan dengan pendanaan dari pemerintah India dan pemerintah kota Delhi, membangun dan mengoperasikan Metro Delhi.[12][13] DMRC disertifikasi oleh PBB pada tahun 2011 sebagai sistem kereta metro dan kereta api pertama di dunia yang menerima kredit karbon karena mengurangi emisi gas rumah kaca, mengurangi tingkat emisi karbon tahunan di kota tersebut sebesar 630.000 ton.[14]

Metro Delhi memiliki persimpangan dengan Rapid Metro Gurgaon (dengan sistem tiket bersama) dan Metro Noida. Pada tanggal 22 Oktober 2019, DMRC mengambil alih operasi Rapid Metro Gurgaon yang bermasalah secara finansial.[15] Secara nilai, penumpang tahunan Metro Delhi mencapai 203,23 crore (2,03 miliar) pada tahun 2023.[16][17] Sistem ini akan memiliki persimpangan dengan RRTS Delhi-Meerut, sistem angkutan regional perkotaan tercepat di India.[18][19]

  1. ^ a b "Delhi Metro track record: As city's lifeline completes 20 years, what comes next?". indianexpress.com. 2023-01-01. Diakses tanggal 2023-02-05. 
  2. ^ "Annual Report 2013-2014" (PDF). DMRC. 30 September 2014. hlm. 4. Diakses tanggal 2015-02-22. 
  3. ^ "Mangu Singh to be next Metro chief". The Times of India. 20 Oktober 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-07-07. Diakses tanggal 2011-12-09. 
  4. ^ "Annual Report 2012-2013" (PDF). DMRC. 30 September 2013. hlm. 5–6. Diakses tanggal 2014-03-02. 
  5. ^ a b "DMRC To Induct Two Six-Coach Trains By The End Of This Month On Line-3" (Siaran pers). DMRC. 3 Desember 2010. Diakses tanggal 2010-12-07. 
  6. ^ "Delhi Metro to add extra coaches". Business Standard. 6 Januari 2010. Diakses tanggal 2010-01-06. 
  7. ^ "Welcome to Delhi Metro Rail Corporation(DMRC) | Official Website". www.delhimetrorail.com. Diakses tanggal 2024-05-02. 
  8. ^ "Welcome to Delhi Metro Rail Corporation(DMRC) | Official Website". www.delhimetrorail.com. Diakses tanggal 2024-05-02. 
  9. ^ "Delhi Metro: It all started 15 Xmas days ago". The Times of India. 2017-12-25. ISSN 0971-8257. Diakses tanggal 2024-05-02. 
  10. ^ "DMRC's remarkable growth: Delhi Metro surpasses 390 kms, becomes India's longest metro network". Financialexpress (dalam bahasa Inggris). 2023-09-18. Diakses tanggal 2024-05-02. 
  11. ^ "Welcome to Delhi Metro Rail Corporation(DMRC) | Official Website". www.delhimetrorail.com. Diakses tanggal 2024-05-02. 
  12. ^ "DMRC to join global club of metro networks having span of over 300 km". The Times of India. 2018-10-29. ISSN 0971-8257. Diakses tanggal 2024-05-02. 
  13. ^ "PM inaugurates KMP expressway, Ballabhgarh-Mujesar Metro rail link". 
  14. ^ "Welcome to Delhi Metro Rail Corporation(DMRC) | Official Website". www.delhimetrorail.com. Diakses tanggal 2024-05-02. 
  15. ^ "Delhi Metro takes over operations of Gurgaon Rapid Metro". mint (dalam bahasa Inggris). 2019-10-23. Diakses tanggal 2024-05-02. 
  16. ^ "Delhi Metro logs 2 billion passenger trips for 2023 — highest ever". Hindustan Times (dalam bahasa Inggris). 2024-01-18. Diakses tanggal 2024-05-02. 
  17. ^ "A comprehensive report on Metro rail systems in India" (PDF). 
  18. ^ Ramachandran, M. (2011-11-03). Metro Rail System in Delhi. Oxford University Press. hlm. 27–52. 
  19. ^ "Delhi - Meerut RRTS - Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates". The Metro Rail Guy (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-05-02. 
From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne