RER B

RER B
RER B Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Ikhtisar
Stasiun	47
Penumpang	165 juta/tahun (2004)
Operasi
Dibuka	1977 (terakhir diperpanjang 1994)
Rangkaian	MI 79, MI 84
Data teknis
Panjang lintas	80,0 km (49,7 mi)
Lebar sepur	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)
Peta rute Jalur RER B yang akurat secara geografis

l b s RER B
Legenda
B3  Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV  B5  Aéroport Charles de Gaulle 1 Mitry – Claye Parc des Expositions Villeparisis – Mitry-le-Neuf Villepinte Vert-Galant Sevran – Beaudottes Sevran – Livry Aulnay-sous-Bois Le Blanc-Mesnil Drancy Le Bourget La Courneuve – Aubervilliers La Plaine – Stade de France SNCF Gare du Nord Châtelet – Les Halles Seine St-Michel – Notre-Dame Luxembourg Port-Royal Denfert-Rochereau Cité Universitaire Gentilly Laplace Arcueil – Cachan Bagneux Bourg-la-Reine Sceaux Parc de Sceaux Fontenay-aux-Roses La Croix de Berny Robinson Antony  B2  Fontaine-Michalon Les Baconnets Massy – Verrières Massy – Palaiseau Palaiseau Palaiseau – Villebon Lozère Le Guichet Yvette Orsay – Ville Bures-sur-Yvette La Hacquinière Gif-sur-Yvette Courcelle-sur-Yvette Saint-Rémy-lès-Chevreuse  B4

RER B merupakan satu dari lima jalur pada sistem angkutan cepat RER yang melayani Paris, Prancis.

Jalur ini membentang dari Robinson (B2) dan Saint-Rémy-lès-Chevreuse (B4) menuju Aéroport Charles de Gaulle (B3) dan Mitry-Claye (B5).

• Peresmian pertama: 9 Desember 1977
• Panjang: 80.0 km (49.7 mil)
• Jumlah perhentian: 47
• Lalu lintas (2004); 165.100.000 perjalanan per tahun (figur untuk bagian jalur RATP)

Bagian selatan jalur (selatan Gare du Nord) dioperasikan oleh RATP, bagian utara oleh SNCF. Kereta dimiliki oleh kedua perusahaan. Masinis bergantian di Gare du Nord. Kereta berjalan dari satu jaringan ke yang lainnya di stasiun ini dan disebu sebagai Interconnexion. Masalah teknis pada antarhubungan ini meliputi: terowongan bersama dengan RER D antara Châtelet - Les Halles dan Gare du Nord, dan kenyataannya bahwa sementara pinggiran kota utara menggunakan arus 25 kV AC, bagian RATP menggunakan 1500 V DC, memaksa penggunaan kereta dua tegangan.