Shinkansen E3 | |
---|---|
![]() Shinkansen seri E3 "Tsubasa" di [[Stasiun Ōmiya (Saitama)
|Stasiun Omiya]] | |
Beroperasi | 1997–sekarang |
Produsen | Kawasaki Heavy Industries, Tokyu Car Corporation |
Nama keluarga | Mini-shinkansen |
Digantikan | Seri 400 |
Konstruksi | 1995–2009 |
Tanggal dirucat | 2013– |
Jml. sudah diproduksi | 261 kereta (41 rangkaian) |
Jml. beroperasi | 129 kereta (19 rangkaian) (hingga 1 Oktober 2016[update]) |
Jml. dirucat | 132 kereta |
Penerus | Seri E6, Seri E8 |
Formasi | 6–7 kereta per rangkaian |
Nomor armada | R1–R26, L51–L55, L61–L72 |
Kapasitas | Rangkaian 6 kereta: 338 (23 Kelas hijau + 315 Kelas standar) 'Rangkaian 7 kereta (E3-1000): 402 (23 hijau + 379 standar) Rangkaian 7 kereta (E3-2000): 394 (23 hijau + 371 standar) |
Operator | JR East |
Depo | Akita, Yamagata |
Jalur dilayani | Tohoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Joetsu Shinkansen |
Data teknis | |
Konstruksi bodi | Aluminium |
Panjang kereta | 20.050 hingga 23.070 mm (65 ft 9 in hingga 75 ft 8 in) |
Lebar | 2.945 mm (9 ft 8 in) |
Pintu | 1 per sisi |
Kelajuan maksimum | 275 km/h (171 mph) (Tohoku Shinkansen), 130 km/h (81 mph) (Akita/Yamagata Shinkansen) |
Sistem traksi | GTO atau IGBT-VVVF |
Daya mesin | Rangkaian 6 kereta: 48 MW (64.370 hp), Rangkaian 7 kereta: 6 MW (8.050 hp) |
Percepatan | 1.6 km/jam/s |
Elektrifikasi | 20/25 kV AC, 50 Hz overhead catenary |
Penangkap arus | Pantograf |
Sistem keselamatan | ATC-2, DS-ATC, TS-P |
Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar |
Shinkansen seri E3 (E3系 ) adalah kereta berkecepatan tinggi berjenis Shinkansen yang dioperasikan oleh Japan Railway East (JR East) pada jalur Tōhoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, dan Joetsu Shinkansen yang beroperasi sejak tahun 1995 hingga saat ini.