Back Shinkansen sèrie 300 Catalan Shinkansen-Baureihe 300 German 300 Series Shinkansen English Shinkansen Serie 300 Spanish Shinkansen série 300 French Sinkanszen 300-as sorozat Hungarian Shinkansen Serie 300 Italian 新幹線300系電車 Japanese 신칸센 300계 전동차 Korean Séries 300 - Shinkansen Portuguese

Shinkansen seri 300

Shinkansen seri 300
Rangkaian J61 Shinkansen seri 300 JR Central di Stasiun Odawara, 24 Februari 2011
Beroperasi1 Maret 1992–16 Maret 2012
ProdusenHitachi, Kawasaki Heavy Industries, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo
Nama keluargaShinkansen
Konstruksi1990–1998
Tanggal dirucat2007–2012
Jml. sudah diproduksi1.104 kereta (69 rangkaian)
Jml. dilestarikan2 kereta
Jml. dirucat1.102 kereta
Formasi16 gerbong per rangkaian
Kapasitas1.323 (200 Green car + 1.123 Standard car)
Operator JR Central (1992–2012)
JR West (1993–2012)
DepoTokyo, Hakata
Jalur dilayaniTōkaidō Shinkansen, San'yō Shinkansen
Data teknis
Panjang kereta25 m (82 ft) (gerbong tengah)
26,50 m (86,9 ft) (gerbong ujung)
Lebar3.380 mm (133 in)
Pintu2 di setiap sisi
Elektrifikasi25 kV AC 60 Hz, listrik aliran atas
Penangkap arusPantograf
Peringatan: Page using Template:Infobox train with unknown parameter "Traction" (pesan ini hanya ditampilkan dalam pratinjau).
Peringatan: Page using Template:Infobox train with unknown parameter "Gauge" (pesan ini hanya ditampilkan dalam pratinjau).
Peringatan: Page using Template:Infobox train with unknown parameter "MaxSpeed" (pesan ini hanya ditampilkan dalam pratinjau).

Shinkansen seri 300 (300系) adalah kereta kecepatan tinggi jenis Shinkansen di Jepang, dengan kecepatan operasional tertinggi 270 km/jam, yang beroperasi di jalur Tōkaidō dan San'yō Shinkansen di Jepang antara tahun 1992 dan 2012. Saat pertama kali diperkenalkan, kereta ini digunakan pada layanan Nozomi tercepat, dengan kecepatan 270 km/jam. Karena lebih banyak yang dikirim (66 kereta pada tahun 1998), mereka mengganti kereta-kereta pendahulunya pada layanan Hikari dan memungkinkan Shinkansen seri 100 yang dipindahkan akhirnya menggantikan Shinkansen seri 0 di hampir semua layanan.

Dengan diperkenalkannya Shinkansen seri 700 dan seri N700 yang lebih baru, rangkaian Shinkansen seri 300 secara bertahap diturunkan ke layanan Hikari dan Kodama yang lebih lambat, dan sepenuhnya ditarik dari layanan Tōkaidō dan San'yō Shinkansen pada tanggal 17 Maret 2012.[1][2]

  1. ^ "東海道・山陽新幹線から来春３００系が引退します" [300 series to be withdrawn from Tōkaidō and Sanyō Shinkansen by spring 2012] (PDF). Central Japan Railway Company & West Japan Railway Company. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2011-10-21. Diakses tanggal 2023-06-22. 
  2. ^ "１００系・３００系新幹線が引退　３月のＪＲダイヤ改定" [100 series & 300 series Shinkansen to be retired in March JR Timetable Changes]. Asahi Shimbun. Archived from the original on 2011-12-16. Diakses tanggal 2023-06-22. 
From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne