Sistem kendali penerbangan pesawat

Sistem kendali penerbangan pesawat (AFCS) sayap tetap konvensional terdiri dari bidang kendali penerbangan, kendali kokpit masing-masing, hubungan penghubung, dan mekanisme operasi yang diperlukan untuk mengendalikan arah pesawat dalam penerbangan. Kontrol mesin pesawat juga dianggap sebagai kontrol penerbangan karena mengubah kecepatan..^[1][2][3]

Dasar-dasar pengendalian pesawat dijelaskan dalam dinamika penerbangan.

1. ^ Crouch, Tom (1982). Blériot XI, The Story of a Classic Aircraft. Smithsonian Institution Press. hlm. 21 & 22. ISBN 978-0-87474-345-6. 
2. ^ Langewiesche, Wolfgang. Stick and Rudder: An Explanation of the Art of Flying, McGraw-Hill Professional, 1990, ISBN 0-07-036240-8, ISBN 978-0-07-036240-6.
3. ^ "Control surfaces directly controlled using cables". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-02-02. Diakses tanggal 2017-01-25.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)