Stasiun Bekasi

Stasiun Bekasi C21
Stasiun Bekasi dan sisi selatan yang masih dalam pembangunan, November 2021
Nama lain	Stasiun Bekasi Kota, Stasiun Bekasi Barat
Lokasi	Jalan Ir. H. Juanda (pintu selatan) Jalan Perjuangan (pintu utara) Marga Mulya, Bekasi Utara, Bekasi, Jawa Barat 17126 Indonesia
Koordinat	6°14′7″S 107°0′9″E / 6.23528°S 107.00250°E / -6.23528; 107.00250
Ketinggian	+19 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi I Jakarta KAI Commuter
Otoritas transit	Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak	km 26+403 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek[1]
Jumlah peron	4
Jumlah jalur	8
Layanan	Hampir semua kereta api antarkota dari berbagai kelas menuju seluruh tujuan di Pulau Jawa berhenti di Stasiun Bekasi dan Commuter Line Cikarang
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Akses difabel	Ya
Informasi lain
Kode stasiun	BKS 0504[2]
Klasifikasi	Besar tipe A[2]
Sejarah
Dibuka	Maret 1887 (BOS)[4]
Nama sebelumnya	Station Bekassie[3]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Kranji menuju lingkar Jatinegara Commuter Line Cikarang Full-racket Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai Bekasi Timur menuju Cikarang Kranji menuju Angke Commuter Line Cikarang Half-racket Angke—Cikarang via Manggarai Kranji menuju Kampung Bandan Commuter Line Cikarang Half-racket Kampung Bandan—Cikarang via Manggarai
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	* Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1994–2017)[5] Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)[6]
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Kranji FO Summarecon Mall ke PUKRL JPL 78 Jl. Perjuangan Sungai Bekasi ± 200 m 656,17 kaki JPL 81 Jl. H. Agus Salim ± 300 m 984,25 kaki ke Bekasi Timur
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Bekasi (BKS), atau yang juga dikenal sebagai Stasiun Bekasi Kota, adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di Marga Mulya, Bekasi Utara, Kota Bekasi, Jawa Barat; pada ketinggian +19 meter, termasuk dalam pengelolaan Daerah Operasi I Jakarta dan KAI Commuter dengan jarak 26½ km arah timur dari Jakarta Kota, dihitung melalui Stasiun Pasar Senen. Stasiun ini melayani ribuan penumpang penglaju menuju wilayah Jabodetabek dengan KRL Commuter Line dan terdapat bekas depo KRL di sebelah barat stasiun. Sebagai stasiun yang terletak di jalur KA perkotaan Jabodetabek, stasiun ini juga menjadi salah satu stasiun tersibuk karena dilintasi KA dari wilayah Jabodetabek menuju berbagai tujuan di Pulau Jawa. Walaupun beberapa KA antarkota tidak berhenti di sini, tetapi hampir semua KA antarkota yang berhenti untuk menaikkan dan menurunkan penumpang.

1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
2. ^ ^{a b} Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. ^ Aegi, ed. (2009-11-05). "Menggali Jejak Stasiun Batavia Noord dan Batavia Zuid". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-08-05.  Parameter |first1= tanpa |last1= di Authors list (bantuan)
4. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama archiv
5. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09. 
6. ^ Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.