Stasiun Padalarang

Stasiun Padalarang B10C10KC01
Tampak depan Stasiun Padalarang untuk kereta api konvensional (atas) dan kereta api cepat (bawah)
Lokasi	Jalan Stasiun Padalarang Kertajaya, Padalarang, Bandung Barat, Jawa Barat 40713 Indonesia
Koordinat	6°50′34.89″S 107°29′50.38″E / 6.8430250°S 107.4973278°E / -6.8430250; 107.4973278
Ketinggian	+695 m
Operator	Kereta Cepat Indonesia China (kereta cepat) Kereta Api Indonesia Daerah Operasi II Bandung (kereta api antarkota) KAI Commuter (kereta api lokal)
Letak	km 159+072 lintas Jakarta–Cikampek– Purwakarta–Padalarang km 140+472 lintas Bogor–Bandung– Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta km 109+581 lintas Halim–Tegalluar Summarecon[1][2]
Jumlah peron	4 (KAI) + 2 (KCIC)
Jumlah jalur	5 (KAI) + 4 (KCIC)
Layanan	Kereta kecepatan tinggi: Whoosh Lintas selatan Jawa: Papandayan dan Pangandaran Lintas utara Jawa: Harina Kereta pengumpan/feeder: Feeder KCJB Lokal: Commuter Line (Bandung Raya dan Garut)
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	PDL 1415[3]
Klasifikasi	I[3]
Sejarah
Dibuka	17 Mei 1884
Dibangun kembali	1902, 2023
Elektrifikasi	2023 (kereta cepat)[5]
Nama sebelumnya	Cipadalarang (1898)[4]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Halim Terminus Jakarta–Bandung Tegalluar Summarecon Terminus Karawang menuju Halim Terminus Feeder KCJB Cimahi menuju Bandung Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Cimahi menuju Cicalengka Commuter Line Bandung Raya Cicalengka–Purwakarta Cilame menuju Purwakarta Terminus Commuter Line Bandung Raya Padalarang–Cicalengka Gadobangkong menuju Cicalengka Cilame Perjalanan satu arah Commuter Line Garut Gadobangkong menuju Garut Cilame menuju Purwakarta Cimahi Perjalanan satu arah
Halte sebelumnya Metro Jabar Trans Halte berikutnya Bale Pare Perjalanan satu arah Koridor 2 transfer di Stasiun Padalarang STEI LPPM menuju Alun-Alun Bandung
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	KAI: Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking[6](1999–2023) Elektrik blok tipe SIL-02 NextG (2023 s.d. sekarang) KCIC: CTCS Level 3
Diagram lintasan stasiun ke Tagogapu ke Cilame JPL 139 Jl. Cihaliwung ke Karawang Jl. Tegallaja Jl. Pasirhalang ke Gadobangkong ke Tegalluar
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Padalarang (PDL) adalah kompleks stasiun kereta api yang terletak di Kertajaya, Padalarang, Bandung Barat; pada ketinggian +695 m. Kompleks ini melayani tiga jenis layanan yaitu Commuter Line yang dioperasikan oleh KAI Commuter, kereta api pengumpang Whoosh yang dioperasikan oleh KAI, dan kereta cepat Whoosh yang dioperasikan oleh Kereta Cepat Indonesia China (KCIC).

Stasiun ini memiliki dua bangunan utama yang saling terhubung melalui jembatan penyeberangan orang yang dilengkapi dengan tangga berjalan. Bangunan di bagian bawah dioperasikan oleh KAI Daerah Operasi II Bandung sebagai stasiun kelas I, sementara bangunan di bagian atas dioperasikan oleh Kereta Cepat Indonesia China.

1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Kereta Api Kecepatan Tinggi Jakarta Bandung Tahun 2025 (PDF). Jakarta: Kereta Cepat Indonesia China (Persero). 2025-01-22. hlm. 9-11. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-02-01 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
2. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. ^ ^{a b} Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
4. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Van Dorp
5. ^ "KCIC alirkan daya listrik jalur kereta cepat Jakarta-Bandung". Antara. Diakses tanggal 19 Mei 2023. 
6. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).