Stasiun Ancol

Stasiun Ancol TP03
Stasiun Ancol
Lokasi	Jalan R.E. Martadinata Pademangan Barat, Pademangan, Jakarta Utara, 14420 Indonesia
Koordinat	6°7′40.753″S 106°50′42.493″E / 6.12798694°S 106.84513694°E / -6.12798694; 106.84513694
Ketinggian	+3 m
Operator	KAI Commuter
Otoritas transit	Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak	km 0+134 lintas Ancol-Rajawali-Kemayoran km 3+549 lintas Jakarta-Ancol-Tanjung Priuk[1]
Jumlah peron	3 (dua peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama tinggi)
Jumlah jalur	4 (jalur 1 dan 2 arah Jakarta Kota dan jalur 1 dan 2 arah Kemayoran)
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	AC 0485[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Kampung Bandan menuju Jakarta Kota Commuter Line Tanjung Priuk Tanjung Priok–Jakarta Kota Tanjung Priok menuju Tanjung Priuk Commuter Line Tanjung Priuk Tanjung Priok–Jakarta Kota rencana Jakarta International Stadium menuju Tanjung Priuk
Layanan penghubung Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya JIS menuju Pegangsaan Dua Lin Utara dalam perencanaan, transfer di Martadinata Benyamin Sueb menuju Rajawali
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Tanjung Priuk gardu induk LAA Jl. Benyamin Sueb Jalan simpang Tol Pelabuhan ke Rajawali Jl. Budi Mulia Raya ke Kp. Bandan
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Ancol (AC) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Pademangan Barat, Pademangan, Jakarta Utara, tepatnya pada jalur KRL Commuter Line jalur Tanjung Priuk yang dimulai dari Stasiun Jakarta Kota hingga Stasiun Tanjung Priuk. Stasiun Ancol yang terletak pada ketinggian +3 meter ini hanya melayani KRL Commuter Line. Stasiun ini terletak tidak jauh dari Seaworld dan Taman Impian Jaya Ancol.

Ke arah timur dari stasiun ini, tepatnya beberapa meter sebelum memasuki Stasiun Tanjung Priuk, terdapat percabangan rel menuju Pasoso-Depot Pertamina Cilincing. Jalur yang menuju Depot Pertamina sudah ditutup sejak tahun 1990-an, di jalur 4 dahulu terdapat wesel menuju gardu listrik namun kini telah dicabut, sedangkan jalur yang menuju Pasoso/Pelabuhan Tanjung Priok masih aktif untuk aktivitas bongkar muat angkutan peti kemas/kontainer.

Mulai tanggal 25 Juni 2016 Stasiun Ancol diaktifkan kembali dan sampai saat ini hanya melayani perjalanan KRL relasi Jakarta Kota-Tanjung Priuk PP. ^[3]

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta telah mengusulkan pembangunan stasiun baru, yaitu Stasiun JIS, di petak jalan antara stasiun ini dengan stasiun Tanjung Priuk. Usul ini sedang dibahas bersama dengan Ditjen Perkeretaapian. Stasiun tersebut akan dibangun untuk menunjang akses menuju Jakarta International Stadium, serta terintegrasi dengan perpanjangan Lin 1 LRT Jakarta.^[4]

1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
2. ^ ^{a b} Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. ^ Sari, Nursita (26 Juni 2016). Galih, Bayu, ed. "Stasiun Ancol Masih Sepi Penumpang". Kompas.com. Diakses tanggal 17 Januari 2017. 
4. ^ Azahra, Tiara Aliya. "Stasiun KRL Bakal Dibangun di Kawasan JIS". detikcom. Diakses tanggal 2021-09-11.