Stasiun Haurgeulis

Stasiun Haurgeulis
Kereta Api Indonesia

Tampak dalam Stasiun Haurgeulis, 2024
Lokasi
Koordinat6°27′18″S 107°56′38″E / 6.45500°S 107.94389°E / -6.45500; 107.94389
Ketinggian+23 m
Operator
Letak
Jumlah peron4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananLintas selatan Jawa: Cakrabuana, Fajar dan Senja Utama Yogyakarta, Progo, Jaka Tingkir, Fajar dan Senja Utama Solo, Mataram, Bangunkarta, dan Singasari
Lintas utara Jawa: Gunungjati, Tawang Jaya, Ciremai, Dharmawangsa, Kertajaya, Airlangga, Brantas, Jayabaya, dan Majapahit
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Dibuka3 Juni 1912[3]
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Wastafel  Toilet Pertokoan/area komersial Ruang menyusui Isi baterai Area merokok 
Jenis persinyalan
  • Elektrik tipe VPI GRS[4]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Peringatan pratinjau: Templat:Infobox station used with unknown parameter(s): belowclass.
Jembatan penyeberangan orang di stasiun Haurgeulis.

Stasiun Haurgeulis (HGL) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Haurgeulis, Haurgeulis, Indramayu, tepatnya di depan barat Pasar Haurgeulis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 m ini berada dalam pengelolaan Kereta Api Indonesia Daerah Operasi III Cirebon dan merupakan stasiun paling barat di Kabupaten Indramayu dengan jarak 137,9 km sebelah timur dari Jakarta Kota melalui Pasar Senen. Stasiun ini menunjang transportasi bagi masyarakat wilayah Kecamatan Haurgeulis dan sekitarnya yang akan melakukan perjalanan menggunakan kereta api ke berbagai jurusan di Pulau Jawa.

  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Staatsspoorwegen (1920–1931). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1920-1931. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  4. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne