Stasiun Klender Baru

Stasiun Klender Baru C18
Pintu masuk bangunan baru Stasiun Klender Baru, 2019
Nama lain	Stasiun Pondok Kopi
Lokasi	Jalan I Gusti Ngurah Rai Pondok Kopi, Duren Sawit, Jakarta Timur, 13460 Indonesia
Koordinat	6°13′1″S 106°56′8″E / 6.21694°S 106.93556°E / -6.21694; 106.93556
Ketinggian	+11 m
Operator	KAI Commuter
Otoritas transit	Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak	km 19+550 lintas Jakarta-Jatinegara-Cikampek[1]
Jumlah peron	Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
Jumlah jalur	4
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KLDB -[2]
Klasifikasi	III[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Buaran menuju lingkar Jatinegara Commuter Line Cikarang Full-racket Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai Cakung menuju Cikarang Buaran menuju Angke Commuter Line Cikarang Half-racket Angke—Cikarang via Manggarai Buaran menuju Kampung Bandan Commuter Line Cikarang Half-racket Kampung Bandan—Cikarang via Manggarai
Fasilitas dan teknis
Jenis persinyalan	* Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1994–2017)[3] Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)[4]
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Buaran Jl. Raya Penggilingan Bekas perlintasan sebidang ke Cakung
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Klender Baru (KLDB) adalah stasiun kereta api kelas III yang terletak di Jalan Pondok Kopi Timur, Pondok Kopi, Duren Sawit, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Stasiun ini sering juga disebut Stasiun Pondok Kopi karena lokasinya di sebelah utara Kelurahan Pondok Kopi, walaupun secara administratif stasiun ini tidak termasuk dalam kelurahan tersebut.

1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
2. ^ ^{a b} Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09. 
4. ^ Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.