Back Dover MRT station English Doverin metroasema Finnish ドーヴァー駅 Japanese 도버역 Korean Stesen MRT Dover Malay Dover (stacja metra) Polish Dover MRT station SIMPLE டோவெர் தொடருந்து நிலையம் Tamil 杜佛地铁站 WUU 杜弗地铁站 Chinese
EW22 Stasiun MRT Dover 杜弗地铁站 டோவெர் | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angkutan cepat | |||||||||||
 Peron samping Stasiun MRT EW22 Dover, dengan sebuah kereta dari arah Pasir Ris mendekat Peron A. | |||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||
| Koordinat | 1°18′40.73″N 103°46′43.17″E / 1.3113139°N 103.7786583°E | ||||||||||
| Jalur | |||||||||||
| Jumlah peron | Samping | ||||||||||
| Jumlah jalur | 2 | ||||||||||
| Layanan | Bus, Taksi | ||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||
| Jenis struktur | Melayang | ||||||||||
| Tinggi peron | 3 | ||||||||||
| Akses difabel | Yes | ||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||
| Kode stasiun | EW22 | ||||||||||
| Sejarah | |||||||||||
| Dibuka | 18 Oktober 2001 | ||||||||||
| Operasi layanan | |||||||||||
| |||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||
Stasiun MRT Dover (Kode EW22) adalah stasiun MRT Singapura di Jalur Timur Barat. Stasiun ini terletak antara Stasiun MRT Clementi dan Buona Vista, dibuka sejak 18 Oktober 2001 setelah diujicoba dari 13 sampai 17 Oktober 2001 di mana kereta berhenti di stasiun namun tidak membuka pintunya. Ini adalah stasiun pertama yang dibuka di jalur yang sudah beroperasi tanpa mengganggu perjalanan kereta yang melewatinya hanya melambatkan kecepatan saja ketika pembangunan sedang berlangsung. Juga stasiun melayang pertama dengan dua peron samping di dua sisi rel, berbeda dengan peron pulau di stasiun MRT struktur layang lainnya.
Berdekatan dengan Singapore Polytechnic di satu sisi dan sisi lain yang belum terbangun, stasiun ini hanya melayani sedikit pengguna. Ada kritikan bahwa uang pajak masyarakat hanya dipakai untuk melayani mahasiswa satu kampus saja.[1] LTA tetap meneruskan pembangunan dengan alasan bahwa luasan layanan bukan hanya politeknik namun juga perumahan dan apartemen di sekitar politeknik, juga lahan belum terbangun nantinya akan berkembang sendiri. Jangkauan layanan juga untuk perkembangan daerah Dover.
Sebagai stasiun kedua yang dibangun di akhir 1990an dan awal 2000an (satunya Stasiun MRT Expo), stasiun ini mempunyai rancangan arsitektural yang berbeda. Seperti halnya proyek lain pada masa itu, banyak menggunakan baja dan kaca dengan struktur menggantung.
- ^ Leong, Yit Chun (19 August 2002). "Public should not subsidise new MRT stations". The Straits Times Forum.