Stasiun MRT Jurong East


 NS1  EW24 
Stasiun MRT Jurong East
裕廊东地铁站
ஜூரோங் கிழக்கு
Angkutan cepat
Stasiun Jurong East dengan kereta Kawasaki C151 sedang memasuki stasiun
Lokasi
  • 10 Jurong East Street 12
    Singapura 609690
Koordinat1°20′00″N 103°44′32″E / 1.333415°N 103.742119°E / 1.333415; 103.742119
Jalur
Jumlah peronPulau Tripel
Jumlah jalur4, 1 (U/C)
LayananBus, Taksi
Konstruksi
Jenis strukturMelayang
Tinggi peron3
Akses difabelYes
Informasi lain
Kode stasiunNS1 / EW24
Sejarah
Dibuka5 November 1988
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya   MRT Singapura   Stasiun berikutnya
Terminus Jalur Utara Selatan
menuju Pasir Ris
Jalur Timur Barat
menuju Joo Koon
Lokasi pada peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Peringatan pratinjau: Templat:Infobox station used with unknown parameter(s): image_size, map_locator.
Peringatan: Page using Template:Infobox station with unknown parameter "map_locator" (pesan ini hanya ditampilkan dalam pratinjau).
Peringatan: Page using Template:Infobox station with unknown parameter "image_size" (pesan ini hanya ditampilkan dalam pratinjau).
Peringatan pratinjau: Page using Templat:Infobox station with deprecated parameter "ADA". Replace with "accessible".

Stasiun MRT Jurong East (kode NS1 / EW24) adalah stasiun melayang Jalur Utara Selatan dan Jalur Timur Barat di Singapura dan pernah menjadi bagian dari Jalur Cabang (Branch Line) sebelum 1996. Stasiun ini merupakan persimpangan dua jalur. Terletak di bagian timur daerah Jurong, melayani lingkungan Jurong Timur 1, 2 dan 4 juga rencana pusat perdagangan Jurong Gateway di Distrik Danau Jurong.[1]

Di Jalur Utara Selatan, stasiun ini adalah stasiun pertama menuju jurusan selatan dan menjadi stasiun terakhir untuk tujuan utara. Untuk Jalur Timur Barat, stasiun ini berada di antara Chinese Garden dan Clementi. Selama jam padat pagi dan sore hari, akan ditambah kereta di peron tengah yang akan berakhir di Yew Tee dan Ang Mo Kio. Pada jadwal terakhir kereta di jalur tengah akan berakhir di Ang Mo Kio dan Toa Payoh

Peron baru dan jalur baru akan dibangun untuk menambah layanan Jalur Utara Selatan untuk mengurangi tingkat kepadatan kereta.[2] Pembangunan dimulai tahun 2009 dan akan siap pada tahun 2012. Jika jalur ini sudah beroperasi maka waktu tunggu penumpang Jalur Utara Selatan selama jam sibuk akan berkurang separuh dari 4 menit saat ini. Pada 12 Januari 2009, menteri Raymond Lim mengumumkan bahwa jadwal pembangunan dipercepat menjadi tahun 2011.

Pada 3 April 2011 dilakukan ujicoba layanan antara Stasiun MRT Woodlands sampai Clementi untuk meningkatkan layanan dengan pemanfaatan persilangan jalur yang ada.[3]

  1. ^ (Inggris) [https://web.archive.org/web/20110803075519/http://www.channelnewsasia.com/stories/singaporelocalnews/view/339270/1/.html Diarsipkan 2011-08-03 di Wayback Machine. Channelnewsasia.com
  2. ^ (Inggris) [https://web.archive.org/web/20110527042858/http://app.lta.gov.sg/corp_press_content.asp?start=1964 Diarsipkan 2011-05-27 di Wayback Machine. The Jurong East Modification Project (JEMP)
  3. ^ (Inggris) Jurong East Modification Project: Trial Train Runs Between Woodlands and Clementi Stations[pranala nonaktif permanen]

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne