Stasiun Mesigit

Stasiun Mesigit
Tampak luar Stasiun Mesigit, 2020
Lokasi	Jepara, Bubutan, Surabaya, Jawa Timur 60171 Indonesia
Koordinat	7°14′28.18036″S 112°43′36.82585″E / 7.2411612111°S 112.7268960694°E / -7.2411612111; 112.7268960694
Ketinggian	+4 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VIII Surabaya
Letak	km 4+454 lintas Sidotopo–Kalimas km 1+330 lintas Surabaya Pasarturi–Mesigit[1]
Jumlah jalur	4 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan	Hanya sebagai pemantau lalu lintas kereta api [2]
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	MST 4502[3]
Klasifikasi	III/kecil[3]
Sejarah
Dibuka	Sekitar tahun 1900-1905
Nama sebelumnya	Halte Missigit
Fasilitas dan teknis
Jenis persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Kalimas ke Sb. Pasarturi ke Sidotopo Surabaya Gubeng
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Mesigit (MST) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jepara, Bubutan, Surabaya; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya pada ketinggian +4 meter. Stasiun ini dulunya merupakan stasiun pulau dan memiliki empat jalur, dua jalur milik Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij dan dua jalur lainnya milik Staatsspoorwegen, dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Saat ini hanya 2 jalur yang beroperasi, serta saat ini menggunakan bangunan baru. Bangunan lama stasiun ini telah beralih fungsi menjadi permukiman warga

Stasiun ini merupakan stasiun percabangan jalur kereta api dari Stasiun Sidotopo lewat jalur layang Surabaya Kota dan Stasiun Surabaya Pasarturi menuju Stasiun Kalimas.^[2] Oleh karena itu, stasiun ini hanya difungsikan sebagai stasiun pantau, sedangkan pengontrolan wesel di segitiga Mesigit dipindahkan di Stasiun Surabaya Pasarturi mulai tahun 2014 sejak pengoperasian jalur ganda lintas utara dan pengoperasian kereta api Jayabaya.

Petak jalan antara Stasiun Kalimas dan pos sinyal Segitiga Mesigit merupakan jalur yang diimpit permukiman penduduk, dan kereta api tidak dapat berjalan lebih dari 20 km/jam. PT KAI sempat merencanakan penggusuran di sepanjang petak tersebut pada 2012, tetapi dibatalkan karena banyaknya penolakan dari warga setempat.^[4][5]

Stasiun ini merupakan bagian dari Segitiga Surabaya Pasarturi yang digunakan untuk memutar lokomotif, hanya digunakan jika pemutar rel subdipo lokomotif Surabaya Pasarturi rusak.

Hal unik dari stasiun ini adalah, sinyal masuk Stasiun Mesigit pihak Pasarturi memakai tipe elektrik bukan mekanik.

1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
2. ^ ^{a b} Times, I. D. N.; Alif, Tarida. "Mesigit, Stasiun Mini Berusia Seabad Lebih di Pinggiran Surabaya". IDN Times. Diakses tanggal 2020-02-02. 
3. ^ ^{a b} Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
4. ^ "Begini Padatnya Pemukiman Tempat Kereta Anjlok di Surabaya". nusantara.medcom.id. Diakses tanggal 2020-02-19. 
5. ^ "PT KAI tertibkan bangunan liar pinggir rel di Surabaya". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-02-19.