| 17 cm Schnelladekanone Länge 40 17 cm SK L/40 | |
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| Tipo | cannone navale/costiero/ferroviario |
| Origine | .svg){kind=small} Germania
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| Impiego | |
| Utilizzatori | Kaiserliche Marine.svg){kind=small} Wehrmacht.svg){kind=small} Esercito belga
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| Conflitti | Prima guerra mondiale Seconda guerra mondiale |
| Produzione | |
| Progettista | Krupp |
| Costruttore | Krupp |
| Entrata in servizio | 1906 |
| Ritiro dal servizio | 1945 |
| Descrizione | |
| Peso | 10 750 kg |
| Lunghezza | 16,75 m |
| Lunghezza canna | 6,930 m |
| Calibro | 172,6 mm |
| Tipo munizioni | cartoccio proietto semi-fisso |
| Peso proiettile | 62,8-64 kg |
| Cadenza di tiro | 6-6,7 colpi/min |
| Velocità alla volata | 850-875 m/s |
| Gittata massima | 20 100 m |
| Sviluppi successivi | 17 cm SK L/40 i.R.L. 17 cm SK L/40 i.R.L. auf Eisenbahnwagen 17 cm K (E) |
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Il 17 cm Schnelladekanone Länge 40, abbreviato in 17 cm SK L/40[1], era un cannone navale tedesco, adattato a cannone ferroviario durante la prima guerra mondiale.
- ^ Nella nomenclatura tedesca dell'epoca: cannone a tiro rapido (Schnelladekanone) calibro 17 cm lungo 40 calibri.