24 Ore di Le Mans 1969 | |
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Edizione n. 37 del 24 Ore di Le Mans | |
Dati generali | |
Inizio | 14 giugno |
Termine | 15 giugno |
valevole anche per il Campionato del Mondo Sport Prototipi | |
Titoli in palio | |
Vittoria assoluta | Jacky Ickx Jackie Oliver su Ford GT40 (Sport 5.000 cc) |
Prototipi 3.000 cc | Hans Herrmann Gérard Larrousse su Porsche 908 |
Gran Turismo 2.0 | Jean-Pierre Gaban Yves Deprez su Porsche 911 |
Prototipi 1.150 cc | Alain Serpaggi Christian Ethuin su Alpine A210 |
Altre edizioni | |
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La 24 Ore di Le Mans 1969 è stato il 37º Gran Premio di Durata e si è svolta il 14 e 15 giugno 1969. È stata l'ottava gara del Campionato del mondo sportprototipi 1969.
È stata anche l'ultima volta in cui le vetture si sono avviate con la tradizionale partenza "stile Le Mans", cioè con i piloti che attraversavano di corsa la pista per sedersi al volante delle proprie auto, allacciarsi rapidamente la cintura di sicurezza da soli e quindi prendere il via il più presto possibile. Prima della gara Jacky Ickx aveva dichiarato ai giornalisti che considerava pericolosa quella procedura di partenza in quanto non era possibile allacciare correttamente le cinture di sicurezza da soli, ma era necessario l'aiuto dei meccanici. Quando venne dato il via, Ickx camminò lentamente attraverso la pista verso la sua Ford GT40, invece di correre come gli altri piloti, quindi entrò nella sua auto e serrò attentamente le cinture prima di partire, ultimo. La tradizionale partenza "stile Le Mans" cadde in disuso a causa dell'incidente avvenuto al primo giro della gara e, a partire dall'edizione 1970, i piloti partirono essendo già saldamente legati ai propri sedili.