Back 7 Subway Extension English Extensión de la Línea 7 Spanish Extension de la ligne 7 du métro de New York French ニューヨーク市地下鉄7系統延伸事業 Japanese 뉴욕 지하철 7호선 연장선 Korean 紐約地鐵7號線延伸段 Chinese
Con il termine 7 Subway Extension (in italiano Estensione della metropolitana 7) si intende il progetto per estendere di 1,6 chilometri la linea IRT Flushing della metropolitana di New York verso i quartieri di Chelsea ed Hell's Kitchen, con una nuova stazione presso l'incrocio tra l'Undicesima Avenue e la Trentaquattresima Strada.[1] Originariamente, il progetto prevedeva anche una seconda stazione presso la Decima Avenue, poi eliminata nel 2007.[2] Il prolungamento è stato ufficialmente aperto il 13 settembre 2015[3] ed è utilizzato dai due service 7 Flushing Local e 7 Flushing Express.[nota 1][1]
Tale progetto, rappresenta un elemento fondamentale del ben più ampio Hudson Yards Redevelopment Project, un progetto nato con lo scopo di riqualificare le zone dei quartieri di Chelsea ed Hell's Kitchen a ridosso del West Side Yard della Long Island Rail Road.[4] La 7 Subway Extension serve anche il Jacob K. Javits Convention Center.[5]
- ^ a b (EN) Work to Begin Under Last Major Contract Needed to Extend the 7 Train, su mta.info, 14 settembre 2011. URL consultato il 17 febbraio 2015 (archiviato dall'url originale il 7 ottobre 2014).
- ^ (EN) William Neuman, No. 7 Extension Won’t Include 10th Ave. Station, su cityroom.blogs.nytimes.com, blogs.nytimes.com, 19 settembre 2008. URL consultato il 17 febbraio 2015.
- ^ (EN) Andrew Tangel, New Hudson Yards Subway Station Opens on NYC’s Far West Side, in The Wall Street Journal, 13 settembre 2015. URL consultato il 30 aprile 2016.
- ^ (EN) No. 7 Subway Extension, su hydc.org. URL consultato il 17 febbraio 2015 (archiviato dall'url originale il 9 febbraio 2015).
- ^ (EN) Benjamin Kabak, How the Olympics ruined the 7 line extension, su secondavenuesagas.com, 25 febbraio 2010. URL consultato il 17 febbraio 2015.
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