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| Aero L-39NG | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | addestratore avanzato attacco al suolo |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore |  Aero Vodochody
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| Data primo volo | 22 dicembre 2018[1][2] |
| Utilizzatore principale | CZAF SAF HAF QDNVDN
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| Esemplari | 34 ordinati |
| Sviluppato dal | Aero L-39 Albatros |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 11,70 m |
| Apertura alare | 9,38 m |
| Peso a vuoto | 3 200 kg |
| Peso max al decollo | 5 800 kg |
| Capacità combustibile | 1 250 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 1 turboventola Williams International FJ44-4M |
| Spinta | 16,89 kN |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 780 km/h |
| Velocità di salita | 23 m/s |
| Autonomia | 2 590 km |
| Tangenza | 11 500 m |
| Armamento | |
| Cannoni | 1 cannone da 12.7/20mm in pod ventrale |
| Piloni | 4 subalari, 1 ventrale per complessivi 1 640 kg di carichi esterni |
| Note | dati relativi alla versione L-39NG |
i dati sono estratti da | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
L'Aero L-39NG ("Next Generation") è un aereo da addestramento avanzato a turboventola, monomotore sviluppo dall'azienda Ceca Aero Vodochody. Il velivolo è una versione completamente riprogettata del precedente Aero L-39 Albatros.
- ^ "ABOUT THE PROGRAM", su aero.cz. URL consultato il 23 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 20 maggio 2022).
- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatoreTHE NEW CZECH L-39NG MADE ITS FIRST FLIGHT PERFORMING FIRST DEVELOPMENT TESTS - ^ "PARAMETRY", su aero.cz. URL consultato il 23 aprile 2022.