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| Aeroporto di Napoli-Capodichino aeroporto | ||||||||||
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| Codice IATA | NAP | |||||||||
| Codice ICAO | LIRN | |||||||||
| Codice WMO | 16289 | |||||||||
| Nome commerciale | Aeroporto internazionale di Napoli-Capodichino "Ugo Niutta" | |||||||||
| Descrizione | ||||||||||
| Tipo | civile e militare | |||||||||
| Gestore | Gestione Servizi Aeroporti Campani S.p.A. | |||||||||
| Gestore torre di controllo | ENAV | |||||||||
| Stato |  Italia
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| Regione |  Campania
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| Città |  Napoli
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| Posizione | San Pietro a Patierno | |||||||||
| Base | .svg){kind=small} easyJet Ryanair Volotea Wizz Air
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| Costruzione | 1910 | |||||||||
| Classe ICAO | 4D | |||||||||
| Cat. antincendio | 7ª ICAO | |||||||||
| Altitudine | 90 m s.l.m. | |||||||||
| Coordinate | 40°53′N 14°17′E | |||||||||
| Mappa di localizzazione | ||||||||||
  LIRN | ||||||||||
| Sito web | www.aeroportodinapoli.it/ | |||||||||
| Piste | ||||||||||
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| Statistiche (Anno 2024) | ||||||||||
| Passeggeri in transito | 12 650 478  +2,1%
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| Movimenti | 86 498  2,8%
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| Cargo (tonnellate) | 9 467 13,1%
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| Assaeroporti[1] | ||||||||||
L'aeroporto internazionale di Napoli-Capodichino "Ugo Niutta" (IATA: NAP, ICAO: LIRN); (già Aeroporto militare del Campo di Marte) è un aeroporto internazionale italiano situato a Napoli, nella zona di Capodichino. Serve l'intera regione Campania.
Intitolato all'aviatore Ugo Niutta, è il quarto scalo nazionale dopo Roma-Fiumicino, Milano-Malpensa e Bergamo-Orio al Serio; primo nel Mezzogiorno[2]. Si trova a circa 4 km dal centro di Napoli e dalla stazione centrale.[3]
L'infrastruttura è collocata principalmente nel quartiere di San Pietro a Patierno, al confine con Poggioreale e a pochi passi dal quartiere San Carlo all'Arena, in una zona denominata Capodichino.[4] Una piccola parte della sua pista rientra nel comune di Casoria. Tutta la zona è densamente abitata. In particolare l'avvicinamento alla pista 6 implica il sorvolo a bassa quota di tutta la zona nord-occidentale di Napoli, area collinare della città.
L'aeroporto è collegato con i principali scali europei e offre un elevato numero di destinazioni anche in Africa, Asia e America settentrionale. Lo scalo è base di easyJet, Ryanair, Volotea e Wizz Air.
Il 13 giugno 2017 all'aeroporto viene conferito il premio "Aci Europe Award" come migliore in Europa nella categoria 5-10 mln di passeggeri[5]. Nel 2018, inoltre, ha vinto il titolo "fast and furious", risultando primo nella categoria che premia gli scali con la maggiore crescita in Europa (essendo passato dai 6 775 988 passeggeri del 2016 ai 8 577 507 del 2017, con un incremento del 26,6%).[6]
L'aeroporto di Capodichino è stato il primo aeroporto d'Italia a usare bus elettrici, grazie a un partenariato tra Ge.s.a.c. e Handler, partito dall'inverno 2018.[7] Esso presenta anche la tratta in assoluto più corta d'Italia, la Napoli-Roma Fiumicino, operata da ITA Airways.
- ^ Statistiche Dati di Traffico Aeroportuale Italiano | Assaeroporti
- ^ Statistiche | Assaeroporti, su assaeroporti.com. URL consultato il 6 agosto 2018.
- ^ Percorso Aeroporto Internazionale di Napoli - Napoli Centrale, su Google Maps. URL consultato il 15 gennaio 2019.
- ^ Redazione AN, Napoli Capodichino: perché l'Aeroporto si chiama così?, su AmalfiNotizie.it, 10 settembre 2016. URL consultato il 15 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 29 dicembre 2016).
- ^ L'aeroporto di Napoli vince l'ACI Europe Award: "Ha migliorato la vita dei passeggeri e promosso il turismo", in La Repubblica, 14 giugno 2017. URL consultato il 5 settembre 2017.
- ^ VesuvioLive, L’Aeroporto di Napoli diventerà più grande: come cambierà Capodichino, in VesuvioLive.it, 20 aprile 2018.
- ^ Tiziana Cozzi, Napoli primo aeroporto d'Italia ad usare bus elettrici, in Repubblica.it, 28 maggio 2018. URL consultato il 28 maggio 2018.