| Albert Fenimore Rockwell | |
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| Membro della Camera dei rappresentanti del Connecticut | |
| Durata mandato | 1907 – 1909 |
| Membro della Camera dei rappresentanti del Connecticut | |
| Durata mandato | 1909 – 1911 |
Albert Fenimore Rockwell (Woodhull, 8 aprile 1862 – New Britain, 16 febbraio 1925) è stato un inventore, filantropo e imprenditore statunitense.
Fondò diverse società, tra cui la New Departure Manufacturing Company (originariamente chiamata "New Departure Bell Company"), che è stata la più grande produttrice di cuscinetti a sfera nel mondo tra gli anni '20 e gli anni '30,[1] con una filiale in Germania e reparti di vendita e pubblicità a Bristol, New York, Berlino, Londra e Copenaghen.[2] Durante la sua attività di direzione di tali società, produsse inoltre più di 60 brevetti, tra cui i brevetti utilizzati dalla stessa New Departure Manufacturing Company per la produzione di cuscinetti a sfera e inventò un particolare freno per le bici che fu riscoperto negli anni '70 dando l'impulso alla produzione delle mountain bike.[3] Per la stessa società produsse inoltre il Rockwell Taxicab (progettato dalla Bristol Engineering Company e costruito dalla New Departure Manufacturing Company[4]), poi ridenominato " Yellow Cab", che fu tra i primi taxi di colore giallo al mondo[5] e che diede il nome alla società Yellow Taxicab Company.[6] Mentre si trovava alla direzione della Bristol Engineering Company, produsse inoltre diverse automobili, un esemplare delle quali (chiamato "1900 Rockwell Hansom Cab") è stato venduto nel 2019 dalla casa d'aste Sotheby's per 132,000 dollari.[7] Questo fu il primo taxi motorizzato a New York City.[7]
Contribuì alla costruzione del Rockwell Park (assieme a sua moglie), del Memorial Boulevard Park e del Memorial Boulevard School nella città di Bristol, nel Connecticut.
Fu il padre di Hugh M. Rockwell (1890-1957), a cui si deve, assieme a Stanley P. Rockwell (1886-1940, apparentemente non imparentato con Hugh nonostante avessero lo stesso cognome[8]), l'ideazione del metodo per la prova di durezza Rockwell.[8]
- ^ (EN) Making Places of Connecticut - Mill Record, 225, 255 North Main Street, Bristol.
- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
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- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatoreweekly - ^ Time, Why Are Taxi Cabs Yellow?, su time.com. URL consultato il 13 dicembre 2020.
- ^ (EN) Early American Automobiles - 1861-1929.
- ^ a b (EN) RM Sotheby's - 1900 Rockwell Hansom Cab.
- ^ a b (EN) Richard Chinn, Hardness, Bearings, and the Rockwells.