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| Alfa Romeo 1900 M "Matta" AR/51- AR/52 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Alfa Romeo
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| Tipo principale | Fuoristrada |
| Produzione | dal 1951 al 1955 |
| Esemplari prodotti | 2059 (6 prototipi)[1][2] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3520 mm |
| Larghezza | 1570 mm |
| Altezza | 1820 mm |
| Passo | 2200 mm |
| Massa | 1250 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | motore: Portello, Milano; telaio, carrozzeria e assemblaggio finale: Pomigliano d'Arco (NA) |
| Progetto | Giuseppe Busso |
| Altre antenate | Alfa Romeo 6C 2500 Coloniale |
| Altre eredi | Alfa Romeo Stelvio |
| Stessa famiglia | Alfa Romeo 1900 |
| Auto simili | Fiat Campagnola |
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L'Alfa Romeo 1900 M (AR/51-52), soprannominata "Matta" per le imprese sportive e pubblicitarie, è un fuoristrada prodotto dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo tra il 1951 e il 1953.[3][4][5]
- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatore:3 - ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatore:7 - ^ Luigi Fusi, Alfa Romeo - Tutte le vetture dal 1910, 3ª edizione, Milano, Emmeti Grafica Editrice, 1978.
- ^ Lorenzo Ardizio, Tutto Alfa Romeo, disegni di Michele Leonello, Milano, Giorgio Nada Editore, 2015, ISBN 9788879115933.
- ^ Maurizio Tabucchi, Alfa Romeo Dal 1910 ad oggi, Milano, Giorgio Nada Editore, 2016, ISBN 9788879116787.