Arado Ar 67 | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Walter Blume |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 1933 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 1 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 6,87 m |
Apertura alare | 9,68 m |
Altezza | 3,10 m |
Superficie alare | 24,00 m² |
Peso a vuoto | 1 270 kg |
Peso max al decollo | 1 660 kg |
Passeggeri | 1 |
Propulsione | |
Motore | un Rolls-Royce Kestrel VI |
Potenza | 640 hp (470 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 338 km/h |
Velocità di salita | 480 m/min |
Tangenza | 10 000 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 MG 17 calibro 7,92 mm |
Note | dati relativi al prototipo Аr 67a |
i dati sono estratti da Уголок неба[1] | |
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L'Arado Ar 67 era un caccia, monomotore biplano prodotto dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nella seconda parte degli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
Progettato nel 1933 per sostituire l'Ar 65, di cui era più piccolo e leggero, fu sviluppato parallelamente all'Ar 68. Dopo una prova comparativa, si preferì concentrarsi sullo sviluppo di quest'ultimo e l'Ar 67 venne abbandonato.