Asama (incrociatore)

Asama
Una foto colorata a mano della Asama all'ancora a Plymouth, nel 1902
Descrizione generale
Tipo	incrociatore corazzato
Classe	Classe Asama
In servizio con	Marina imperiale giapponese
Cantiere	Armstrong Withworth, Regno Unito
Impostazione	20 ottobre 1896
Varo	21 marzo 1898
Completamento	18 marzo 1899
Radiazione	30 novembre 1945
Destino finale	Demolita nel 1947
Caratteristiche generali
Dislocamento	9 710 t
Lunghezza	134,72 m
Larghezza	20,48 m
Pescaggio	7,43 m
Propulsione	12 caldaie cilindriche 2 motori a vapore a triplice espansione 2 eliche potenza: 13 000 kW (17 000 hp)
Velocità	21 nodi (38,89 km/h)
Autonomia	10 000 miglia a 10 nodi (18 520 km a 18,52 km/h)
Equipaggio	676
Armamento
Armamento	2 cannoni binati navali 203/45 Tipo 41 14 cannoni navali singoli a tiro rapido 6"/40 12 cannoni navali singoli a tir rapido da 12 lb 12 cwt 8 cannoni singoli Hotchkiss da 3 lb 5 tubi lanciasiluri da 457 mm
Corazzatura	Cintura corazzata: 89–178 mm Ponte: 51 mm Torrette: 160 mm Barbette: 152 mm Casematte: 51–152 mm Torre di comando: 356 mm Paratie: 127 mm
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L'Asama (淺間) fu il capoclasse dell'omonima classe di incrociatori corazzati (Sōkō jun'yōkan) costruiti per la marina imperiale giapponese verso la fine dell'ultimo decennio del XIX secolo. Dato che il Giappone non aveva la capità industriale per produrre una nave del genere, fu costruita in Gran Bretagna. Servì nella guerra russo-giapponese del 1904-1905 durante la quale partecipò alle battaglie di Chemulpo e del Mar Giallo senza riportare alcun danno, ma la sua fortuna non si ripeté durante la battaglia di Tsushima. All'inizio della prima guerra mondiale l'Asama cercò senza successo gli incrociatori ausiliari tedeschi nel Pacifico fino a quando non fu severamente danneggiata da un incaglio al largo della costa messicana all'inizio del 1915. Le riparazioni richiesero due anni e fu poi usata principalmente come nave d'addestramento per il resto della sua carriera. La nave fece un totale di 12 corsi d'addestramento prima che rimanesse nuovamente danneggiata per un incaglio nel 1935. L'Asama divenne quindi una nave scuola stanziale, fino a quando non fu demolito tra il 1946 e il 1947.