BAE Mantis | |
---|---|
Descrizione | |
Tipo | APR |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 21 ottobre 2009 |
Dimensioni e pesi | |
Apertura alare | 20,0 m (65 ft 0 in) |
Peso max al decollo | circa 9 000 kg |
Propulsione | |
Motore | 2 turboelica Rolls-Royce 250 |
Prestazioni | |
Autonomia | 24 h |
Tangenza | 16 764 m (55 000 ft) |
Flight International [1] | |
voci di aeromobili a pilotaggio remoto presenti su Wikipedia |
Il BAE Systems Mantis è un APR britannico usato come dimostratore per la tecnologia UCAV. Il Mantis è mosso da due turboelica con una apertura alare di circa 22 m, è comparabile con lo MQ-9 Reaper statunitense. Gli altri partner coinvolti nella Fase 1 del programma Mantis sono il Ministero della Difesa britannico, Rolls-Royce, QinetiQ, GE Aviation, SELEX Galileo, Meggitt e Lola.