Bartolomeo Colleoni | |
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Descrizione generale | |
Tipo | incrociatore leggero |
Classe | Alberto di Giussano del tipo Condottieri |
Proprietà | ![]() |
Costruttori | Ansaldo |
Cantiere | Genova |
Impostazione | 21 giugno 1928 |
Varo | 21 dicembre 1930 |
Entrata in servizio | 1931 |
Destino finale | affondato il 19 luglio 1940 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 6 570 t (standard); 6 954 t (pieno carico) |
Lunghezza | 169,3 m |
Larghezza | 15,5 m |
Pescaggio | 5,3 m |
Propulsione | 6 caldaie, 2 turbine, 2 eliche 95.000 CV |
Velocità | 37 nodi (42 durante le prove km/h) |
Autonomia | 3 800 mn a 18 nodi (7 037 km a 33 km/h) |
Equipaggio | 507, di cui 19 ufficiali |
Armamento | |
Artiglieria |
Nel 1938/39 i pezzi da 37/54 furono sostituiti con pezzi da 20/65 e furono imbarcate due lanciabombe antisommergibile |
Siluri | 4 tubi lanciasiluri da 533 mm |
Corazzatura | orizzontale: 20 mm; verticale: 24 mm; artiglierie: 23 mm; torrione: 40 mm |
Mezzi aerei | 2 × IMAM Ro.43 catapulte fisse a prua |
Note | |
Motto | Veloce e veemente |
dati tratti da[1] | |
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Il Bartolomeo Colleoni fu un incrociatore leggero della classe Alberto di Giussano della Regia Marina, battezzato in onore del capitano di ventura del XV secolo Bartolomeo Colleoni.