Benetton B186 | |||||||||
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Gerhard Berger a Detroit nel 1986 | |||||||||
Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Benetton Formula | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | Benetton BMW | ||||||||
Progettata da | Rory Byrne | ||||||||
Sostituisce | Toleman TG185 | ||||||||
Sostituita da | Benetton B187 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
Motore | BMW M12/13 1.5 L4Turbo | ||||||||
Trasmissione | Benetton/Hewland 5/6 marce manuali | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Passo | 2743 mm | ||||||||
Peso | 548 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | Wintershall | ||||||||
Pneumatici | Pirelli | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio del Brasile 1986 | ||||||||
Piloti | 19. Teo Fabi 20. Gerhard Berger | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Benetton B186 è stata la prima monoposto costruita dal team Benetton Formula per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1.
Impiegata nella stagione 1986, conquistò due pole-position, 3 giri veloci in gara e la vittoria al Gran Premio del Messico con Gerhard Berger.